Alle berichten van Jeffrey

Stilstanden of onderhoud in het vooruitzicht? Geef uw plannen op tijd door

Nu er licht aan het einde van de coronatunnel te zien is bereiden bedrijven zich voor op stilstanden en herstellingen die omwille van COVID uitgesteld werden.

We merken dat klanten het zekere voor het onzekere nemen en volop aan het plannen zijn voor 2021 en 2022. Dit bevestigt de verwachting dat het uitstellen van jobs en projecten leidt tot een toegenomen vraag naar onderhoudsdiensten in 2021 en later.

Maintenance Partners wil klanten steeds een optimale service aanbieden. Hoe eerder we op de hoogte zijn van uw plannen, hoe beter we ons samen met u kunnen voorbereiden.

Heeft u stilstanden, turnarounds of onderhoud in het vooruitzicht? Laat het ons weten via deze vragenlijst. Zo bent u er zeker van dat uw onderhoud volgens plan verloopt.

 

Troubleshooting Atlas Copco compressor bij air separation plant

Maintenance Partners werd gecontacteerd door een klant nadat een Atlas Copco GT 078 L3K1 integrally geared compressor niet opgestart kon worden na een gepland onderhoud. Deze machine is kritisch voor het productieproces van de air separation fabrieken voor de klant was het van belang dat de compressor zo snel mogelijk weer opgestart kon worden.

Ondanks Covid-19 gerelateerde restricties was Maintenance Partners in staat om direct een service engineer naar de klant te sturen om het probleem te analyseren en op te lossen.

 

Situatie

Na een geplande stop van twee dagen kon de compressor niet opnieuw opgestart worden doordat de machine tripte op te hoge trillingswaarden in de lagers van de 2e en 3e stage. Hierop volgend besloten de rotating equipment engineers een tweede poging te doen om de machine te starten met verhoogde alarmwaarden. Dit lukte, na het starten van de compressor stabiliseerden de trillingen zich in de buurt van de oorspronkelijke alarmwaarden. Maar het was duidelijk dat er dringend actie nodig was om uit te zoeken wat de oorzaak was van de hoge trillingswaarden en hoe dit opgelost kon worden.

Ondanks Covid-19 gerelateerde restricties was Maintenance Partners in staat om direct na de vraag van de klant een service engineer te mobiliseren.

Voor de klant was het stoppen van de productie het minst gunstige scenario, maar het onderhoud van de compressor was noodzakelijk. Daarom werd door de klant een plan gemaakt waarin twee dagen vrijgemaakt werden voor het onderhoud van de compressor.

Voorbereiding / Onderzoek

Vanaf dit moment werden een aantal zaken in parallel uitgevoerd om voorbereid te zijn op elk scenario: 

  • Troubleshooting en analyse van de problemen
  • Controleren van spare parts en de staat van de onderdelen
  • Inspectie van special tools
  • Conroleren van benodigde gereedschappen en hijsmateriaal
  • Controleren van de beschikbaarheid van consumables 
  • Inhuren van lokale manpower voor een eventuele overhaal
  • Maken van een gedetailleerde planning met verschillende scopes, afhankelijk van de bevindingen
  • Schrijven van gedetailleerde werkinstructies
  • Evalueren van verschillende scenario’s, inclusief reparaties en hoogtoerig balanceren indien nodig

Tegelijkertijd werd de root cause analyse uitgevoerd in samenwerking met het competentiecentrum van de klant en de specialist van het vibration monitoring systeem. Uit de analyse kwamen de volgende bevindingen:

  • Trillingen 2e trap waarschijnlijk veroorzaakt door onbalans 
  • Trillingen 3e trap veroorzaakt door bewegingen van de as
  • Het was onduidelijk waarom beide problemen zich tegelijkertijd voordeden

Op basis van de bevindingen had de klant voldoende vertrouwen om de compressor een week te laten draaien zodat aan de vereisten van productie gedaan kon worden. In tussentijd werden alle ontbrekende items voor het onderhoud aangekocht en werden de laatste voorbereidingen getroffen.

 

Uitvoering

Direct nadat de service engineer van Maintenance Partners onsite arriveerde begonnen de werkzaamheden. Dankzij de gedetailleerde planning had de klant alle werkvergunningen vooraf al voorbereid, waren alle tools en het hijsmateriaal klaar voor gebruik en was het team gebriefd over het uit te voeren werk.

Hierdoor konden we zeer efficiënt werken zonder wachttijden of stops door onverwachte problemen.

De verschillende trappen werden gedemonteerd, gereinigd en geïnspecteerd. Waar nodig werden correctieve maatregelen getroffen om problemen te verhelpen.

Bevindingen

De voornaamste bevindingen waren:

  • De impeller van de 2e trap was niet alleen vervuild, maar was ook aangetast door erosie wat leidde tot onbalans van de impeller 
  • Bij het lager van de 3e trap werden te grote spelingen vastgesteld
  • De carbonringen van de 3e trap waren geblokkeerd, wat diepe groeven in de as veroorzaakte

Daarnaast waren verschillende maten, zoals impeller uitlijning, axiale spelingen etc. buiten tolerantie.

Door de beperkingen in tijd en om niet buiten de voorziene 2 dagen voor het onderhoud te komen werden alleen de meest ernstige problemen opgelost. De minder dringende problemen werden uitgesteld tot de volgende major overhaul. 

Opstart

Na de interventie van 2 dagen werd de machine met succes gestart op de 3e dag. De trillingen lagen meteen ver beneden de alarmwaarden. Hierdoor kunnen we met vertrouwen zeggen dat de compressor kan blijven draaien tot de volgende major overhaul.

Daarnaast kijken we uit naar het plannen van het onderhoud van 3 andere bull gear compressoren in 2022.

Resultaat voor de klant

Dankzij de snelle interventie kon het troubleshooten uitgevoerd worden binnen de vooropgestelde planning van 2 dagen en hadden de problemen een minimale invloed op de productie van de klant. 

Daarnaast kan de klant de compressor blijven gebruiken tot de volgende major overhaul.

Contacteer ons

Wilt u meer weten over troubleshooting of over onze services aan turbocompressoren? Bel ons 24/7 op +32 (0)3 541 71 40 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

    Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

    Mr.Ms.

    Video: Riemspanning controleren op een veilige en gemakkelijke manier met GEMEX

    Controleer riemspanning op de veiligste en gemakkelijkste manier! In deze video latenwezien hoe de riemspanning van een ventilatorunit wordt gecontroleerd zonder de unit stil te leggen: 

     

    Gemex biedt veel voordelen ten opzichte van bestaande riemspan systemen, zoals:

    Vergelijking met Traditionele Systemen

    Traditionele riemspansystemen 

    Gemex riemspansysteem

    ◻️ Uitlijnen na elke riemwissel  ✅ 1 keer uitlijnen bij installatie
    ◻️ Lastige toegankelijkheid ✅ Gemakkelijke toegang, zelfs op hoogte
    ◻️ Benodigde tijd om riemen te wisselen en af te stellen              ✅ Riemspanning gemakkelijk afstellen met Gemex
    ◻️ Vaak is een stelling nodig ✅ Een stelling is meestal niet nodig, alleen bij het vervangen van een riem
    ◻️ Levensduur van riemen, poelies en lagers ✅ Met Gemex is een levensduur van 3 jaar of langer mogelijk voor riemen, poelies en lagers
      ✅ Onderhoudsvrij systeem

     

    Ga voor meer informatie naar onze GEMEX pagina, of stuur ons een bericht:

      Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

      Mr.Ms.

       

      Extreme re-engineering en reparatie van KKK CF4G single stage stoomturbine

      Maintenance Partners werd gecontacteerd door een klant nadat een single stage stoomturbine uitviel. De schade aan de turbine was zeer ernstig: de lagerhuizen en de tanden van de pinion- en bullgear waren beschadigd. Erger nog: de bovenste casing was gescheurd. Verschillende partijen adviseerden de klant dat de turbine total loss was en dat het aankopen van een nieuwe turbine de enige oplossing was.

      Maintenance Partners zegt echter nooit nee tegen een uitdaging. Onze experts vonden een oplossing en stelden de klant voor om de turbine te repareren. Een reparatie zou veel sneller en goedkoper zijn dan het plaatsen van een geheel nieuwe turbine.

      Reverse engineering en reparatie

      Nadat de klant het reparatie voorstel had geaccepteerd werd de turbine gedemonteerd in de werkplaats van Maintenance Partners. Onze ingenieurs begonnen met het reverse engineering proces. De turbine was al meer dan 40 jaar in bedrijf en de tekeningen waren in de loop der tijd zoek geraakt. De beschadigde onderdelen werden daarom in 3D ingescand en er werden nieuwe tekeningen gemaakt. 

      De pinion en bullgear konden niet worden gerepareerd en er werden nieuwe tandwielen gemachineerd op basis van de nieuwe tekeningen. De vier lagers en lagerhuizen werden ook volledig vernieuwd. 

      Een reserve turbinewiel dat de klant nog had werd gemonteerd op de as met het pinionwiel. De geassembleerde rotor werd gebalanceerd op lage toeren.

      Voordat de casing gerepareerd kon worden werd een materiaalanalyse uitgevoerd. Hieruit kon worden vastgesteld uit welke legering het bestaande materiaal bestond. De scheur in de casing werd gerepareerd met een nieuw stuk wat op maat gemachineerd werd. Ten slotte werd de casing volgens de originele maten gemachineerd.

      Toen alle onderdelen gemachineerd waren, werd de turbine geassembleerd en kon de commissioning ter plaatse bij de klant beginnen.

      Resultaat voor de klant 

      De single stage stoomturbine werd beschouwd als total loss, maar Maintenance Partners vond een oplossing die sneller en minder duur was voor de klant. 

      Contacteer ons

      Wilt u meer weten over de mogelijkheden van reverse engineering of onderhoud van single stage stoomturbines? Stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

        Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

        Mr.Ms.

        Availability of Maintenance Partners’ services during the COVID-19 crisis

        During a crisis of these massive proportions, business is not as usual. Maintenance Partners has taken a number of measures to continue offering an optimal service for its customers.

         

        What is still possible?

        Workshop activities

        Our workshops in Ghent, Naninne and Zwijndrecht remain open. All of our workshop activities can continue, while respecting the latest measures imposed by the Belgian government to ensure a safe workplace for our employees.

         

        Transport of goods

        Goods can still be transported to and from our workshops. So far we have experienced that most transports between EU countries continue as usual. In some cases, delivery times have been slightly delayed. Transport from and to countries outside the EU continue as well.

        Our logistics team is ready to find solutions for any transport challenge that may arise.

         

        Onsite works

        Maintenance Partners limits travel as much as possible during the Corona crisis. However, we are able to travel when technical emergencies occur. We remain at your disposal and will evaluate each request on a case-by-case basis.

         

        Contact us for more information

        If you have any questions or requests, please do not hesitate to contact your MP-representative or our head office +32(0)3 541 71 40

         

        Stay safe and healthy!

        COVID-19: Information for suppliers

        Dear supplier,

        We have closely followed the evolution of the spread of the COVID-19 virus and the guidelines of the FPS public health. Maintenance Partners definitely wants to contribute in the fight against the spread of the Corona virus. For that reason, please carefully review the information below and immediately cascade to your employees working with us at Maintenance Partners.

        Wherever possible, we encourage to make use of online technology available for virtual meetings and other business communication (e.g. Skype, Microsoft Teams, … ). If a visit is soon planned with one of our employees, we will check whether the content of the appointment also allows us to work remotely.

        BEFORE THE VISIT:

        All visitors will be asked by invitation to confirm whether they:

        • Have been in a risk area in the past 14 days?
        • Have been in direct contact with anyone who has been in a risk area in the past 14 days?
        • Have symptoms of Corona-virus (fever, cough, shortness of breath, muscle aches, tiredness) or have been diagnosed with the virus?

        If your answer is YES to any of the options below, the access will be refused and you cannot enter our site. This question will be asked again upon arrival at the company at the reception.

        This also applies to transporters who report to the warehouse. For all deliveries we would like to ask you to take the necessary preventive measures and to follow the guidelines.

        DURING THE VISIT:

        Please take note of the following measures:

        • Avoid close physical contact, such as shaking hands;
        • For transporters: remain in your vehicle if possible;
        • Wash your hands thoroughly and regularly;
        • Cough and sneeze into a paper towel or sleeve. Throw the paper towel into the trash immediately.

        AFTER THE VISIT:

        We require urgent notification if an employee of a supplier is diagnosed with confirmed infection of COVID-19 after visiting our location. Please inform your Maintenance Partners contact immediately, so we can mitigate further infection risk as quickly as possible.

        Because the safety and health of our customers, suppliers and employees is critical to Maintenance Partners, the same requirements apply to everyone. On-site contractors and external consultants working on-site are also asked to apply the same rules. Please distribute these instructions to your employees. For further questions you can always contact qshe@maintenancepartners.com .

        Together we prevent the virus from spreading further.
        Thank you for your understanding and all the best.

        Bericht aan de klanten naar aanleiding van de COVID-19 crisis

        Maintenance Partners schikt zich naar alle afgekondigde veiligheidsmaatregelen en heeft zijn interne procedures aangepast om een veilige werkomgeving te kunnen blijven bieden voor onze werknemers, klanten en leveranciers.

        Dit betekent dat onze werkplaatsen in Naninne, Gent en Zwijndrecht geopend kunnen blijven. Herstellingen en reparaties die onsite niet mogelijk zijn, kunnen daardoor worden uitgevoerd in onze werkplaatsen. Onze transportdienst blijft beschikbaar voor transporten van en naar de sites van de klanten.

        Wanneer uw interne diensten door de situatie te weinig capaciteit hebben, kunt u steeds op de ondersteuning van Maintenance Partners rekenen als verlengde van uw onderhoudsactiviteiten, zoals u gewend bent.

        Voor verdere inlichtingen kunt u ons bereiken op het nummer +32 (0)3 541 71 40 of een bericht sturen via het onderstaande formulier:

         

          Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

          Mr.Ms.

          Tevreden met onze diensten? Laat het ons weten!

          Bent u tevreden met onze diensten? Laat het ons weten door de onderstaande vragenlijst in te vullen. Het invullen kost ongveer 2 tot 3 minuten tijd.

           

          Door het invullen van de vragenlijst levert u een belangrijke bijdrage aan ons kwaliteitszorgsysteem. Bovendien worden uw suggesties en opmerkingen gebruikt om onze dienstverlening verder te verbeteren.

           

          Cliquez ici pour français
          For English – Please click here

          GEMEX riemspansysteem verhoogt uptime ventilator

          Onlangs voerde Maintenance Partners een ombouw van een motorplatform uit bij een chemische fabriek in Nederland.

          Hierbij werd het bestaande motorplatform vervangen door een IEC 315H Gemex systeem. Dit type Gemex is geschikt voor IEC 315 motoren met een gewicht van +/- 1000KG en bestaat uit 2 afzonderlijke voeten met elk een mechanisch/hydraulische cilinder, welke hydraulisch aan elkaar zijn gekoppeld.

          Beperking Downtime

          Dit Gemex systeem werd geplaatst bij een motor die een afzuigventilator aandrijft. Deze afzuigventilator is essentieel voor de veiligheid in de fabriek. Voor de klant is het belangrijk dat de downtime van de afzuigventilator tot een minimum beperkt wordt.

          Dankzij het Gemex systeem kunnen snaren snel op een veilige manier gewisseld worden, zonder dat de motor opnieuw uitgelijnd moet worden. Bovendien zorgen de juiste uitlijning en riemspanning voor een langere levensduur van v-snaren, poelies en lagers.

           

          Vrijblijvende Assessment

          Maintenance Partners maakt vrijblijvend een gedetailleerde assessment van al uw snaargedreven toepassingen. Hierbij wordt er een inventarisatie gemaakt van de betreffende unit met een rapportage over de mogelijkheden, kosten en ROI. MP verzorgt de complete ombouw van engineering tot oplevering.

          Meer weten over Gemex?

          Wilt u meer weten over het alternatief voor uw traditionele riemspansystemen en hoe het veiligheid, productiviteit en betrouwbaarheid kan verbeteren?  Contacteer ons via +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

            Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

            Mr.Ms.

            Omvangrijk meesterwerk: relocatie van transformatoren

            Herstellingen, interne herschikking… er zijn verschillende redenen waarom een bedrijf kan beslissen dat een deel van het transformatorpark verplaatst moet worden. MP is dan dé partner om die handeling in goede banen te leiden. Zo heeft Maintenance Partners het voorbije jaar ongeveer twintig vermogenstransformatoren verhuisd.

             

            Een heus huzarenstuk

            Netbeheerder Elia schakelde Maintenance Partners in om een 250 ton zware vermogenstransformator van Schelle naar Malderen te verhuizen. Omwille van de omvang moest de trafo bijna volledig uitgekleed worden om het vervoer mogelijk te maken. Voor een klassiek vervoer over de baan werd geen vergunning bekomen, waardoor het team van MP vervoer over het water moest organiseren.

             

            Geen marge voor fouten

            Alvorens tot het eigenlijke transport over te gaan had het team van MP de belangrijke taak de transformator voor te bereiden op de verhuis.  De transformator moet worden afgebouwd volgens de regels van de kunst. In dat proces werd de trafo elektrisch uitgemeten, vervolgens de olie eruit gepompt en werden de radiatoren, de porseleinen doorvoeringen en het conservatorvat afgebouwd met al zijn leidingen.  Ook de stuurkast aan de achterzijde moest omhoog geplaatst worden omdat die anders niet op de trailer paste. Tevens werd door MP de voedingsspanning van de stuurkast aangepast van 230 V naar 400 V.  Om te controleren of de transformator geen G-krachten ondergaat tijdens het transport werden 2 shocklogs geïnstalleerd.

            Wat er van de trafo overbleef, de naakte transformatorkuip, werd door de drijvende kraan ‘Brabo’, de grootste van heel België, van een vrachtwagen in een boot getild en over de Schelde naar een kade in de buurt van Malderen verscheept.  Daar werd de kuip op een vrachtwagen geplaatst en ’s nachts naar de site van Elia vervoerd.

            Eens de trafokuip op zijn plaatst was gezet werd deze weer helemaal opgebouwd waarbij alle dichtingen van radiatoren en buizen vervangen werden.  De speciaal hiervoor opgeleide techniekers van MP zorgen er tevens voor dat in geval van aanwezigheid van asbesthoudende dichtingen deze op een correcte manier worden afgevoerd. Eveneens worden de lekken aangepakt, eventueel de ventilatoren en pompen gereviseerd, de olie gedroogd en gereinigd (het zogenaamde streamlinen)  tijdens het vullen van de trafo. Na de werken werd de trafo volledig elektrisch 

            uitgemeten en samen met een gedetailleerde olieanalyse werd de trafo vrijgegeven voor ingebruikname. De ganse operatie had een zeer beperkte doorlooptijd.  Het afbouwen zowel als het opbouwen van een transformator van 145 MVA is werk voor specialisten.  Er zijn geen marges voor fouten.

            Het kan ook complexer

            Onlangs kreeg MP van Elia een opdracht dat de naam kreeg ‘Ballet van transformatoren’. Hier werd door Maintenance Partners een nieuwe trafo vanuit de stockageplaats in Rimière naar Romsée gebracht. Deze werd uitgewisseld voor een trafo die in Romsée stond, die op zijn beurt naar Houffalize werd verhuisd. Ook daar gebeurde een uitwisseling, en de trafo die in Houffalize stond werd verhuisd naar en gemonteerd in Seraing.  Telkens heeft een afbouw, verhuis en opbouw plaats gehad, vergelijkbaar met de eerst aangehaalde verhuis maar dan 4 keer en in een mum van tijd.

             Meer weten?

            Contacteer ons voor meer informatie. Bel ons op: +32(0)3541 71 40  of stuur een bericht via deze pagina.

            Sautter-Harle Ljungström generator uit 1956 klaar voor de toekomst na herwikkeling

            Machines worden vandaag niet meer gemaakt om de eeuwigheid te trotseren. Denk maar aan een computer, die gemiddeld 4 jaar meegaat en dan vervangen moet worden. Vroeger was dat wel anders. Zo worden elektromotoren die in gebruik werden genomen halverwege de vorige eeuw, tegenwoordig nog dagelijks ingezet in industriële processen en dat zowat overal ter wereld. Doorheen de jaren is de expertise over deze machines echter stilaan afgenomen. Een bedrijf dat gebruik maakt van een twintigste-eeuwse turbomachine, een aging asset dus, wordt kwetsbaar op het moment dat die machine toe is aan onderhoud. De oorspronkelijke fabrikant bestaat niet langer en bijzonder weinig bedrijven kunnen de onderhoudsservice nog leveren.

             

            Hairpin coils

            De Sautter-Harle Ljungström (of STAL radial flow) turbine-generator in kwestie dateert van 1956 en is naast heel compact en duurzaam op zijn minst atypisch te noemen. Terwijl bij meer recente stoomturbines de stoom zich meestal axiaal voortbeweegt, bestaat deze turbomachine uit een radiaalturbine die twee 2310 Kva generatoren aandrijft. 

            Bovendien is de generator voorzien van een eenlaagswikkeling wat nog weinig voorkomt. Bij een normale wikkeling worden de spoelen ingelegd door open gleuven, die langs binnen ingeschoven worden. Bij dit type, dat werkt met hairpin coils (of doorsteekwikkelingen), gaat dat heel anders. Het gaat hier om halfgesloten gleuven. De spoelen worden erdoor geduwd en moeten aan de buitenkant volledig met de hand worden afgevormd. Een arbeidsintensief en heel specifiek werkje dus, waarvoor veel bedrijven de kennis niet meer in huis hebben. Dit wikkeltype wordt om diezelfde reden in moderne machines niet meer toegepast. De voordelen van een kleinere rimpel wegen niet op tegen de kost van dit dure systeem.

             

            Expertise op Mechanisch & elektrisch vlak

            De grote meerwaarde die Maintenance Partners aan deze klant kon bieden, was de mogelijkheid om de machine in haar geheel aan te pakken. De grote troef alles onder een dak te hebben, zowel het mechanische als het elektrische luik, draagt ontegensprekelijk bij aan de economisch interessante en snelle oplossing die kon worden aangeboden. De machine werd ter plaatse gedemonteerd en naar de werkplaats in Zwijndrecht getransporteerd. Daar werkten 2 aparte teams aan de machine, een mechanisch en een elektrisch team met een projectmanager die het geheel opvolgde en de klant dagelijks voorzag van updates.

            Waren er andere mogelijkheden voor deze papierfabrikant, dan het inschakelen van Maintenance Partners voor het onderhoud van deze machine, waaronder het herwikkelen van de hairpin coils? Zo lang de keuze valt op het herstellen, zijn er ook andere spelers op de markt. MP kan echter met de combinatie van expertise binnen het mechanische én elektrische gebied en de mogelijkheid zelf wisselstukken te produceren een grote meerwaarde bieden.

            Bovendien zorgt de jarenlange ervaring in het werken met roterende machines voor een ideaal voor- en na traject. Van elektrische metingen, opname van parameters en probleemanalyse, over inspecties, maatvoeringen en de opname van data voor een 3D-tekening, tot productie van wisselstukken en de herwikkeling: elke fase van de voorbereiding draagt bij aan een gecontroleerde uitvoering van het onderhoud. Bij het hermonteren van de installatie bij de klant, na het onderhoud, wordt bij de papierfabrikant ook het beveiligingen van de generator volledig gemoderniseerd.

             

            Vervuiling

            De klant zelf neemt uiteraard de beslissing over de stappen die hij onderneemt voor het onderhoud van zijn machinepark. Toch kan een meedenkende onderhoudspartner van onschatbare waarde zijn. Bij deze papierproducent werd bij een bezoek ter plaatse een enorme vervuiling van de generator vastgesteld, die eigenlijk niet zou worden hersteld. Door de staat van de turbomachine deden zich echter plaatselijke ontladingen voor tussen de spoelen en de massa en tussen de spoelen onderling. Wie hier niets aan doet, riskeert op een bepaald moment een doorslag naar de massa toe. Het gevolg is een beschadigd isolatiesysteem wat ervoor kan zorgen dat de productie plots stilvalt. Deze grote en vooral plotse kost aan extern aan te kopen elektriciteit zou veel hoger oplopen dan het laten herstellen van een generator. 

            Een alternatief waar de klant voor had kunnen opteren, was natuurlijk het volledig vervangen van de oude machine. Dit is echter een niet te onderschatten operatie met een aanzienlijk langere levertijd dan een uitgebreide revisie.

             

            Resultaat voor de klant: Klaar voor de toekomst

            Begin maart werd de generator door MP opgeleverd, nadat ze ter plaatse werd gehermonteerd bij de klant en weer in werking was gesteld door de opstartingenieur van MP. Dit maakt dat het hele proces vanaf het eerste contact met de klant tot aan de uiteindelijke oplevering 9 maanden in beslag heeft genomen. Op zo kort mogelijke termijn kon de klant, na grondig onderhoud en herwikkeling, verder met zijn bestaande oerdegelijke machines.

            Ook aan de toekomst werd gedacht. Maintenance Partners heeft aan de machines enkele werken uitgevoerd die het toelaten om op termijn de machine op afstand te monitoren en zo de klant te kunnen begeleiden als een soort externe helpdesk.

            Zo werd in één project een oude machine naar de specificaties van vandaag gebracht én klaargemaakt voor de toekomst. 

            Meer weten? Contacteer ons

            Meer weten over inspecties, reparaties of herwikkelen van generatoren? Bel ons op +32(0)35417140 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

              Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

              Mr.Ms.

              Herwikkelen op het water, een job apart

              Wikkelingen… Maintenance Partners kent er alles van. Jaarlijks worden minstens 100 elektrische machines herwikkeld, dus stellen dat de wikkelaars van MP uitblinken in hun vak is zeker niet overdreven. Wellicht om die reden werd het team ingeschakeld voor een wel erg bijzonder project: het herwikkelen van een hoogspanningsgenerator in de machinekamer van een schip.

              Het schip in kwestie is een bevoorradings- en hotelschip voor werken op zee. Bij boorplatformen of bij het plaatsen van windturbines worden de werklui op dat schip gehuisvest.

              Een fabrikant van generatoren, contacteerde Maintenance Partners in augustus 2018 in verband met de herstelling van een generator van 5134 kVA met een lijnspanning van 6600 volt en een snelheid van 720 toeren per minuut bij 60 Hertz. Deze uitgevallen generator is een van drie identieke generatoren aan boord die samen het schip van elektriciteit voorzien. Ook de twee andere generatoren zijn in bedenkelijke staat. Deze toestand zorgde ervoor dat het schip niet op volle capaciteit kon werken.

              De oorzaak van het probleem met de generator is het gebruik van magnetische kallen die de spoelen op hun plaats te houden in de gleuven. Die kallen zijn mechanisch zeer zwak en beginnen na verloop van tijd te verpulveren, waardoor een van de sluitspieën zich dwars gezet heeft, werd meegetrokken door de rotor en de isolatie van een van de spoelen heeft geperforeerd met een flash naar de massa toe als gevolg.  

               

              Cruciale Voorbereiding

              Herwikkelen aan boord van een schip is geen alledaagse opdracht. Het feit dat de machinekamers van dit soort schepen propvol machines staan zorgt ervoor dat de generator geen kant op kan. Het schip in een droogdok leggen, een zijwand eruit halen en de machine verplaatsen voor herstelling was voor de klant geen optie.

               

              Er werd in dit geval geopteerd de werken aan boord uit te voeren, maar onder moeilijke omstandigheden. Om de rotor uit de generator te trekken om de werken te kunnen aanvangen moest een gat worden gebrand in een van de zijwanden en moesten enkele pompen worden verwijderd.

              Alvorens ingrepen te doen om de werken uit te voeren werd met behulp van boroscopie eerst een inspectie gedaan. Hierbij werd gecontroleerd of het blik was geraakt en er kortsluitingen waren. Dat bleek mee te vallen, het blikpakket was nog in goede staat en het herwikkelen kon beginnen.

              Erg belangrijk bij een herstelling als deze is een gedetailleerde voorbereiding. Geen enkel stuk materiaal of gereedschap mag vergeten worden. Aan boord van een schip is het vergeten van een onderdeel, hulpstuk of tooling rampzalig.

              .

              Re-engineering naar resin rich coils

              De bijzonderheid bij deze wikkeling lag in het uitbreken van de oude wikkeling. Deze machines worden gebouwd in een soft coil systeem en nadien krijgen ze een global VPI, een totale vernismethode onder vacuüm en druk. Dat is heel moeilijk achteraf te verwijderen. Voor deze fase werd het meeste tijd uitgetrokken. Nieuwe wikkelingen kunnen op een schip niet op dezelfde manier behandeld worden, dus werd het systeem, in samenspraak met de klant, omgetuned van soft coil systeem naar resin rich, geperste hard coil spoelen.

              Het resin rich systeem is ouder dan het VPI-systeem, maar kwalitatief zijn ze evenwaardig. De re-engineering is inhouse door MP gebeurd en de klant heeft de controle uitgevoerd aangezien zij als fabrikant de toelating moeten geven voor de keuring door Lloyds en kan het schip niet worden verzekerd.  

              Resultaat voor de klant: “a piece of art”

              Dankzij het herwikkelen van de generator aan boord was het niet nodig om het schip naar een droogdok te brengen en kon het schip sneller weer in gebruik genomen worden.

              Door het goede resultaat van deze interventie toont Maintenance Partners nogmaals haar expertise en de bereidwilligheid uit de comfort zone te treden. De klant noemde na afloop de ingreep een ‘’a piece of art’’.

               

              Meer weten?

              Bel ons voor meer informatie over het herwikkelen van generatoren op het nummer  +32(0)35417140 of stuur ons een bericht:

                Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                Mr.Ms.

                Bezoek Maintenance Partners tijdens de jobbeurs in het Freethiel stadion in Beveren op dinsdag 19 maart!

                Op dinsdag 19 maart organiseert EGTS Linieland van Waas en Hulst een jobbeurs in het Freethiel stadion in Beveren. Momenteel heeft Maintenance Partners verschillende openstaande vacatures, dus kom zeker langs op onze stand!

                Praktisch:

                • Lindenlaan 23, 9120 Beveren
                • 12:00 tot 16:00

                Meer informatie:

                Electric Motor Stock Sale!

                Op het moment hebben we een aantal nieuwe en ongebruikte laagspanningsmotoren die direct leverbaar zijn uit onze voorraad:

                • 0,06 – 4kW
                • 920 – 3470RPM
                • Gietijzer, Aluminium
                • Eexe, IP55
                • 50Hz & 60Hz
                • Merken: ABB & Svend Høyer

                 

                Part No On hand Qty Manufacturer Power (kW) RPM Voltage Frequency (Hz) Efficiency Class Design Protection
                150020002 2 ABB 0,25 1500 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020003 1 ABB 0,37 1500 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020006 1 ABB 0,37 3000 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020013 2 ABB 0,75 3000 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020014 1 ABB 0,75 1500 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020016 1 ABB 1,1 3000 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020021 1 ABB 1,5 3000 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                150020022 2 ABB 1,5 3000 230/400 50 IE2 Cast-iron  
                160010024 1 ABB 1,5 1420 220/380 50   Aluminium Eexe IIT3
                160010027 1 ABB 1,5 2870 220/380 50   Aluminium  
                160010028 1 ABB 1,5 3000 220/380 50      
                160010029 1 ABB 1,5 3000 220/380 50      
                160010033 1 ABB 2,2 2870 220/380 50   Aluminium  
                160010037 1 ABB 3 1000 220/380 50     IP55
                160010039 1 ABB 3 1430 220/380 50   Aluminium  
                160010041 1 ABB 3 1500 270/460 50   Aluminium  
                160010042 1 ABB 3 3470 400/690 50   Aluminium  
                160010043 1 ABB 4 1430 220/380 50      
                160010001 1 ABB 0,06 1500 220/380 50   Aluminium  
                160010002 1 ABB 0,12 1000 230/400 50   Aluminium  
                160010003 1 ABB 0,25 920 220/380 50   Aluminium  
                160010006 1 ABB 0,25 1000 220/380 50   Aluminium  
                160010008 1 ABB 0,37 1500 220/380 50   Aluminium IP55
                160010011 1 ABB 0,37 2840 220/380 50      
                160010012 1 ABB 0,37 2840 220/380 50      
                160010013 1 ABB 0,37 2870 220/380 50      
                160010014 SOLD ABB 0,37 3000 220/380 50      
                160010015 SOLD ABB 0,55 1000 220/380 50      
                160010017 1 ABB 0,55 1500 230/400 50   Aluminium  
                160010019 2 ABB 0,75 1390 220/380 50     IP55
                160010020 1 ABB 0,75 2850 220/380 50   Aluminium  
                150050026 1 Svend Høyer 0,37 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050027 1 Svend Høyer 0,55 1500 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050030 1 Svend Høyer 0,55 1500 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050031 SOLD Svend Høyer 1,1 1500 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050036 2 Svend Høyer 0,25 1500 220/380 50 IE1 Aluminium IP55
                160010134 2 ABB 0,25 1500 220/380 50 EFF2 Aluminium IP55
                150050002 1 Svend Høyer 1,5 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050003 1 Svend Høyer 1,5 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050004 SOLD Svend Høyer 2,2 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050009 1 Svend Høyer 1,1 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050011 1 Svend Høyer 0,37 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050016 1 Svend Høyer 0,75 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                150050019 1 Svend Høyer 0,75 3000 230/400 50 IE1 Aluminium IP55
                160010136 1 Svend Høyer 3,5 3450 440 60 IE1 Aluminium IP55

                Prijzen en beschikbaarheid

                Bel ons op het nummer +32(0)35417140 voor meer informatie of stuur ons een bericht:

                  Fields with a * are required.

                  Mr.Ms.

                  Op zoek naar een nieuwe uitdaging?

                  Op zoek naar een nieuwe uitdaging? Maintenance Partners is altijd op zoek naar technisch talent met een hands on mentaliteit.

                  Klik op een van de onderstaande vacatures voor meer informatie en om te solliciteren:

                   

                  Bijzonder project: Volledige refurbishment van 15 hoogspanningsmotoren

                  De ene motor is de andere niet. Hoewel Maintenance Partners van vele markten thuis is in het repareren en herwikkelen van motoren voor een waaier aan klanten, vragen sommige projecten bijzondere aandacht. Een Europees energiebedrijf met meerdere centrales contacteerde Maintenance Partners aan het begin van 2017. Een klant met bijzonder project rond hoogspanningsmotoren.

                  In het verleden heeft Maintenance Partners al zeer geregeld elektromotoren gerepareerd voor het energiebedrijf en er als contractor onderhoudswerken gedaan. Nu werd een andere vraag gesteld: een vijftiental hoogspanningsmotoren had een totale refurbishment nodig, het volledig strippen en vernieuwen van de machines dus.

                   

                  Refurbishment boek

                  Een speciaal project vraagt om een speciale aanpak. Waar bij standaard revisies of herwikkelingen een testrapport aan de klant wordt meegegeven, wordt bij deze opdracht voor elke machine een refurbisment book opgesteld, een document van 50 pagina’s waarin, samen met de klant, alle wensen met betrekking tot de refurbishment worden vastgelegd. Dit boek vormt dus de leidraad die door alle medewerkers die in de verschillende fases van de refurbishment met de machines in contact komen, strikt werd opgevolgd.

                   

                  Proces 

                  En er zitten heel wat stappen tussen het ontvangen van de machine en de oplevering ervan. De motoren, die gefaseerd door de klant worden opgestuurd naar Maintenance Partners, worden eerst onderworpen aan een reeks testen waarbij alle noodzakelijke gegevens worden opgenomen. Monteurs demonteren de motor vervolgens volledig waarbij alle passingen worden gemeten. Er wordt een magnaflux inspectie op de assen gedaan, waarbij gezocht wordt naar scheurtjes in het materiaal. Ook op de flenzen wordt om dezelfde reden een NDT onderzoek uitgevoerd. Verder wordt de wikkeling gereceptioneerd (aantal toeren, dikte van de draad, toerental). Tijdens het proces worden verschillende hold points en witness points ingelast: momenten waarop de klant komt kijken, als de motor gedemonteerd is.

                  Zodra de wikkeling uit de stator genomen is, zal er een bliktest gedaan worden. De klant wil in ieder geval een nieuw blikpakket, maar er worden ook altijd nieuwe spoelen en lagers voorzien. De volledige machine wordt bovendien gezandstraald en krijgt een nieuwe coating tegen het roesten. Het blikpakket wordt gemeten, gemaakt, gelaserd en gestapeld in de gestraalde behuizing.

                  Daarna volgen er de stappen van het herwikkelen en het koppelen van de elektrische uiteinden van de spoelen, elektrische schakelingen worden op dezelfde manier gekoppeld als voor de demontage. Ook tijdens deze fases worden verschillende testen en metingen uitgevoerd. Tenslotte gaat het geheel naar de VPI tank, voor het proces van het lakken van de wikkelingen onder vacuüm.

                  Ook na het terugplaatsen van de rotor worden verschillende testen uitgevoerd om te checken of alles correct werd hergemonteerd.

                  Zo goed als nieuw

                  Elke motor krijgt zo een makeover die de klant de garantie biedt dat de machines opnieuw voor langere periode operationeel zullen zijn. Een alternatief is uiteraard het bestellen van nieuwe machines. Dat is een proces dat echter vaak langer dan een jaar duurt, omdat –zeker bij dit soort motoren- niets standaard klaarligt maar alles op maat moet worden gemaakt.

                  Het refurbishen gaat dus sneller en is bovendien zeker even doeltreffend. Een gerefurbishte motor moet in kwaliteit niet onderdoen voor een nieuwe en functioneert in veel gevallen ook beter dan toen hij pas in gebruik genomen werd, bovenal zelfs op gebied van isolatie dankzij het gebruik van de beste materialen. Met als resultaat een motor die zo goed als nieuw is, of zelfs beter!

                   

                  Hoogspanning in de industrie

                  Deze vaststelling neemt meteen de zorg weg van bedrijven met hoogspanningsmotoren en zich de vraag stellen of hun machine na het repareren of herwikkelen dezelfde kwaliteit zal hebben. Trouwens zijn het niet alleen energiebedrijven die met hun hoogspanningsmotoren bij Maintenance Partners terecht kunnen. Ook andere industrieën als petrochemie, voeding, staal, rubberproductie kunnen gebaat zijn met de oplossingen die Maintenance Partners te bieden heeft. Deze motoren, die kritisch kunnen zijn voor het productieproces vragen om extra aandacht en kennis. Die kennis heeft Maintenance Partners in huis. De specialist in elektromotoren heeft de mensen en de ervaring om opdrachten van een grotere schaal te kunnen aannemen.

                  Meer info

                  Meer weten over reparaties van elektromotoren? Ga  naar de pagina over elektromotoren, bel ons op het nummer +32 (0)3 541 71 40 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

                    Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                    Mr.Ms.

                     

                     

                    Vijf Vragen over Rotorinspecties en Reparaties

                    De rotor is een van de meest kritische componenten van een turbomachine. Bovendien is de rotor onderhevig aan veel factoren die invloed hebben op de conditie van de rotor, zoals gassen of stoom, trillingen, vervuiling, abrasieve deeltjes in het medium, temperatuurschommelingen en aantal starts/stops. Na verloop van tijd resulteren deze factoren in erosie, corrosie, scheurtjes of zelfs beschadigde onderdelen.

                    Rotorinspecties kunnen fouten in een vroeg stadium opsporen en reparaties kunnen ongeplande uitval voorkomen. Daarom zijn rotorinspecties een essentieel onderdeel van onderhoudsprogramma’s voor turbomachines. 

                    We ontvangen regelmatig vragen over rotorinspecties en hopen op deze pagina de meest gestelde vragen te beantwoorden. 

                    Wist u dat rotor inspecties bij Maintenance Partners uitgevoerd worden volgens de API687 norm? 

                    Om de kwaliteit van rotor inspecties te waarborgen en duidelijk te definiëren wat de scope is heeft Maintenance Partners de API687 norm geïmplementeerd voor rotor inspecties van centrifugaal compressoren, axiale compressoren, stoomturbines expanders en schroefcompressoren.

                    Wat is API687?

                    De API687 norm is geschreven door het American Petroleum Institute en is een ”recommended practice” voor rotor reparaties. API687 is de enige geschreven norm voor rotor inspecties en reparaties en definieert wat de verantwoordelijkheden zijn van de verkopende partij en de eigenaar van het equipment in elke stap van het inspectie en reparatie proces. Inspecties en reparaties verlopen normaal gezien in de onderstaande volgorde: 

                    Tijdens het gehele proces wordt de eigenaar van het equipment betrokken bij het goedkeuren van jobscopes, werkprocedures, lasprocedures en kwaliteitsplannen. De verkopende partij stelt alle details over reparaties, materiaalcertificaten en gegevens over warmtebehandelingen beschikbaar aan de eigenaar van het equipment. 

                    Het American Petroleum Institute verdeelt inspecties in twee delen:

                    • Phase I, Inspectie: Geassembleerde Rotor
                    • Phase II, Inspectie: Gedemonteerde Rotor
                      Phase I inspectie Phase II inspectie
                    Lossen en uitpakken rotor
                    Uitvoeren inkomende visuele inspectie
                    Alle kritische plekken beschermen en reinigen door glasparelen 
                    Uitvoeren inkomende visuele inspectie na reiniging
                    Uitvoeren NDT
                    Controleren en noteren dimensies, elektrische en mechanische runouts
                    Uitvoeren balanceercheck (lage toeren)
                    Opstellen  Phase I inspectierapport
                    Demonteren rotor (schoepen of impellers)
                    Uitvoeren visuele inspectie van alle gedemonteerde onderdelen
                    Meet alle as maten
                    Uitvoeren NDT op alle gedemonteerde onderdelen
                    Opstellen van Prepare Phase II inspectierapport

                     

                    Hoe is API687 geïmplementeerd bij Maintenance Partners?

                    Het invoeren van de API687 workflow in onze ISO9001 procedures heeft geleid tot een verdere standaardisatie in sales and operations. Maintenance Partners maakt gebruik van standaard job scopes, kwaliteitsplannen, procedures en rapportage. 

                    Wat als een rotor gerepareerd moet worden?

                    De rotorshop van Maintenance Partners is uitgerust met state of art machines voor alle types rotors. Afhankelijk van de staat van de rotor kan een rotor reparatie het volgende omvatten:

                     

                    • Rotor reparaties door middel van lassen, laser cladding of HVOF coating
                    • Onderdelen: productie van nieuwe impellers, shafts, blades, diafragma’s, blade carriers, etc.
                    • Reblading (herschoepen)
                    • Vervanging van seal strips
                    • Laagtoerig balanceren
                    • Hoogtoerig balanceren
                    • Over speed test
                    • Impeller draaitest
                    • Aanbrengen van coating op de compressor impellers voor corrosiebescherming en een glad oppervlak wat resulteert in een verhoogde efficiëntie

                    Zijn (reserve) onderdelen voor rotoren beschikbaar?

                    Levertijden van onderdelen kunnen erg lang zijn. Om dit te voorkomen biedt Maintenance Partners het reverse engineeren van onderdelen.  Onze engineering capaciteiten laten ons toe om het gehele re-engineering volledige proces inhouse uitvoeren (van scannen, redesign en modeleren tot produceren). We leveren schoepen, assen, rotor discs, impellers en geheel geassembleerde rotoren.

                    Onze spare parts worden geproduceerd volgens de strengste eisen en zijn 100% compatibel. De hoogste turbomachinery standaarden worden gecombineerd met een diepgaande kennis van materiaalspecificaties, productiestandaarden en toleranties:

                    • Snelle levertijden
                    • Inhouse engineering
                    • Inhouse productie
                    • Inhouse high speed balancing
                    • Onsite installatie & commissioning

                    Meer informatie

                    Ga naar de pagina´s over rotor reparaties of reverse engineering van spare parts voor meer informatie. Bel ons direct op het nummer +32 (0)3 541 71 40 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

                      Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                      Mr.Ms.

                       

                       

                      MP blaast nieuw leven in 96 elektromotoren van sluizencomplexen Afsluitdijk

                      Sinds 1932 beschermt de 32 kilometer lange afsluitdijk een groot deel van Nederland tegen overstromingen. Om scheepvaart tussen de Waddenzee en het IJsselmeer mogelijk te maken zijn aan beide kanten van de afsluitdijk sluizencomplexen gemaakt. Het sluizencomplex Lorentz bevindt zich aan de kant van Noord-Holland en de Stevinsluizen liggen aan de Friese zijde. De sluizencomplexen bestaan in totaal uit 50 spuisluizen en verschillende schutsluizen.

                      Het water wordt tegengehouden door verticale schuiven (of hefdeuren) die met behulp van contragewichten en elektromotoren worden bediend.

                      In opdracht van Rijkswaterstaat werd in 2013 door Sherpa IJsselmeergebied begonnen aan een groot project om de Lorentz- en Stevinsluizen te renoveren en moderniseren. De elektromotoren die gebruikt worden in de heftorens werden door Maintenance Partners volledig gereviseerd.

                      Bekijk de volledige video van het project op Youtube.

                      Revisie elektromotoren

                      De sluizen in de Afsluitdijk zijn vanwege hun historische waarde erkend als Rijksmonumenten. Hierdoor moesten de motorenrevisies niet alleen voldoen aan de IEC60034 norm, maar moest ook het uiterlijk van de motoren ongewijzigd blijven. Daarnaast moest rekening gehouden worden met eisen van het tactisch peilbeheer.

                      In totaal werden 97 elektromotoren zeer grondig gereviseerd door Maintenance Partners. De motoren werden in groepen van 8 motoren ter plaatse uitgebouwd en getransporteerd naar de werkplaats van Maintenance Partners in Zwijndrecht (BE). In de werkplaats werden de motoren volledig gedemonteerd, gezandstraald en gecoat ter bescherming tegen de omstandigheden aan zee. Elke motor werd voorzien van een geheel nieuw blikpakket en nieuwe wikkelingen. De volgende stap was het impregneren met epoxy hars onder vacuüm. Dankzij de nieuwe blikpakketten en wikkelingen zijn de motoren aanzienlijk efficiënter dan het originele ontwerp uit de jaren 20.

                      Na het monteren van de wikkelingen werden de motoren elektrisch getest en nagemeten. Vervolgens werden de motoren gemonteerd en onbelast aangedreven in de teststand. Na een doorlooptijd van 2 à 3 weken werden de motoren weer geïnstalleerd en uitgelijnd.

                      Ter plaatse werden de motoren proefgedraaid en werd een SAT (Site Acceptance Test) uitgevoerd. De SAT verzekert een betrouwbare werking van de motor na installatie.

                      De elektromotoren voldoen na revisie volledig aan de vereisten die aan het begin van het project gesteld werden en zijn klaar voor de toekomst!

                      19 april – Succesvolle informatieavond met Prof. Dr. Ir. Clement Hiel : Big Data & Artificiële Intelligence

                      Op 19 april hadden we bij Maintenance Partners het genoegen en de unieke gelegenheid om NASA ingenieur en professor Clement Hiel te ontvangen voor een exclusieve lezing over de uitdagingen op het gebied van big data en artificiële intelligentie.

                      Op het programma stonden twee presentaties:

                      • Performance for Assets: Turning Data into Actionable Intelligence – Jean-Louis Counet
                      • Big Data & Artificial Intelligence: Past & Future – Prof. Dr. Ir. Clement Hiel

                      Over Clement Hiel
                      Internationaal gerenommeerd ingenieur Prof. Dr. Ir. Clement Hiel is onder andere bekend van:

                      Clement Hiel (Melsele, 1952) ging na de vakschool naar de universiteit en werd later industrieel en burgerlijk ingenieur.

                      De combinatie van een hands-on mentaliteit en een theoretische kennis lieten hem toe om vanaf 1987 bij NASA een carrière uit te bouwen en een specialist te worden op het gebied van composiet materiaal.

                      Over Performance for Assets

                      Het unieke Performance for Assets (P4A) platform werd ontwikkeld om alle asset data te centraliseren, synchroniseren en analyseren. Op elke asset volgt men tot 50 verschillende zelflerende modellen.

                      Via deze hybride modellen wordt de data die reeds aanwezig is binnen het bedrijf maar nu vaak onderbenut blijft effectief omgezet in korte- en langetermijnacties om de productie te verbeteren, uptime te verhogen, energie te besparen, operationele kosten te verlagen of het verlies aan kennis te compenseren.

                      Voor meer informatie bezoek: www.performanceforassets.com

                       

                      Met 120 aanwezigen was het een zeer geslaagde avond!

                      Presentaties

                      De presentaties van deze avond zijn op aanvraag beschikbaar. U vraagt de presentaties aan door het onderstaande formulier in te vullen.

                      Vervolgens ontvangt u van ons een link waarmee de bestanden kunnen worden gedownload.

                      [contact-form-7 404 "Niet gevonden"]

                       

                      Bijkomende informatie

                      Aarzel niet onze sales afdeling te contacteren indien u graag bijkomende informatie wil: +32(0)35417140

                      Maintenance Partners in een nieuw jasje!

                      In de komende weken wordt de nieuwe werkkleding geïntroduceerd. Maintenance Partners wilde afstappen van de traditionele blauwe overalls en er werd gekozen voor moderne modellen die overeenkomen met de kleuren van de huisstijl van MP.

                      Na het vergelijken en testen van verschillende overalls werd een keuze gemaakt op basis van de volgende criteria:

                      • Stijlvolle uitstraling, tweekleurige, eigentijdse ontwerpen met gekleurde details, contrasterende stiksels en een hoogstaande kleurvastheid
                      • Heel handig: verschillende praktische zakken bieden optimale opbergruimte voor gereedschappen
                      • Bewegingsvrijheid en draagcomfort: inzet van tricot materiaal van onder de oksels tot op de schouderbladen
                      • Stevig en robuust: gemaakt van slijtvaste kwaliteitsstoffen, en met verstevigingen op plaatsen die extra gevoelig zijn voor slijtage

                       

                      Veiligheid

                      Het is voor Maintenance Partners belangrijk dat werkkleding voldoet aan de hoogste eisen. De field overalls hebben bijvoorbeeld signaalbanden op de mouwen en broekspijpen. Zo zijn onze medewerkers beter zichtbaar maar is dit ook heel wat veiliger dan een brandbaar fluovestje.

                      Daarnaast zijn de overalls voor de buitendienst uitgevoerd in Delta Multiprotect materiaal. Dit materiaal is ontwikkeld met het oog op maximale bescherming, comfort en stijl. De kledingstukken zijn blijvend brandwerend en beschermen tegen o.a. een elektrische vlamboog. Ze zijn tevens antistatisch en chemicaliënafstotend.

                      Binnenkort is de nieuwe werkkleding overal te zien!

                       

                      Maintenance Partners uit Zwijndrecht aanwezig op Jobevent “Part of Antwerp” (14/09 @ Eilandje)

                      Op donderdag 14 september is Maintenance Partners aanwezig op het Jobevent “Part of Antwerp”. Tijdens dit Jobevent van de Talentenfabriek staat werken in de haven in de kijker.

                      Maintenance Partners (MP), al ruim 15 jaar dé onderhoudsspecialist op het gebied van industriële roterende machines, verzorgt meer dan alleen onderhoud, reparatie en revisie. MP biedt engineered services aan, een totaalpakket waarbij het onderhoud volledig is afgestemd op het productieproces en de verwachtingen van de klant. Om deze allesomvattende service te kunnen bieden, gebruikt MP moderne, state-of-the-art instrumenten en machines.

                      Voor technische profielen biedt MP dan ook een waaier aan mogelijkheden om bestaande kennis en ervaring ten volle te benutten of nieuwe mogelijkheden te ontdekken. ‘Diversiteit in Techniek’ is bij ons niet enkel een slogan maar dagelijkse realiteit.

                      Jobbeurs en workshops

                      Industriële, maritieme en logistieke bedrijven kunnen die dag hun bedrijf voorstellen aan geïnteresseerde werkzoekenden en dit in een ontspannen sfeer en op een unieke locatie. Werken in en rond de haven staat centraal. De Talentenfabriek zet ook minder bekende beroepen in de kijker.

                      Voor de werkzoekenden is er een aanbod workshops en ze kunnen advies inwinnen over verdere opleidingen en solliciteren.

                      Vacatures MP

                      Voor de korte- en middellange termijn zijn we op zoek naar nieuwe collega’s in zowel technische of ondersteunende functies.

                      Kom even langs op onze stand en ontdek onze waaier aan openstaande vacatures.

                      Praktisch

                      Wanneer

                      Op donderdag 14/09 tussen 13u00 en 16u00 stellen werkgevers uit de sectoren logistiek, chemie en technologie hun havenbedrijf voor aan geïnteresseerde werkzoekenden.

                       

                      Waar

                      Het jobevent gaat door op ’t Eilandje bij Lazy Jack (Kattendijkdok Oostkaai 22a – Antwerpen)

                       

                      Meer informatie

                      Bezoek de site www.talentenfabriek.be voor meer informatie over “Part of Antwerp”.

                      Heb je vragen over onze vacatures? Bel onze personeelsdienst op het nummer +32 (0)3 544 32 01

                      Kan je niet aanwezig zijn stuur dan zeker je CV door naar hrm@maintenancepartners.com

                      Reverse Engineering van Turbo Expander

                      Een Europese kunstmestfabrikant contacteerde Maintenance Partners voor de revisie van een meertraps turbo expander. De expander werd gebouwd in 1965 en vertoonde ernstige slijtage na jaren van gebruik.

                      Turbo expander specificaties

                      • Producent: Worthington
                      • Proces gas: tail gas nitric acid plant
                      • Output: 9843 kW
                      • TPM: 6600
                      • Rotor lay-out: 4 opposed flow (8 rows in total)
                      • Mass flow: 27900 kg/h
                      • Inlet condities: 7,1 BARa / 675°C
                      • Exhaust condities: 1,05 BARa / 350°C
                      • Bouwjaar: 1965

                      Nieuwe rotor vs reparatie

                      Volgens de producent kon de rotor niet gerepareerd worden en de klant werd geadviseerd om een nieuwe rotor te kopen. De levertijd van een nieuwe rotor was ongeveer 2,5 jaar en voor de klant was dit niet acceptabel. De klant vroeg Maintenance Partners of een reparatie mogelijk was in een kortere tijdsspanne.

                      Repatie

                      Maintenance Partners bood aan om de de turbo expander in 8 maanden tijd te repareren. De reparatie bestond uit:

                      • Vervangen van 8 tie bolts
                      • Herschoepen van 8 rijen (inclusief klinken)
                      • Laser cladding en machineren van 2 stub shafts
                      • Maken van 3 nieuwe diafragma’s
                      • Repareren van 3 oude diafragma’s
                      • Vernieuwen van witmetalen lagers
                      • Hoogtoerig Balanceren
                      • Produceren van nieuwe stoomturbine rotor van dezelfde machinetrein

                       

                       

                      Engineered Services

                      Reverse Engineering & aanmaken van onderdelen

                      Dankzij de combinatie van proces- en machinekennis kon Maintenance Partners deze turbo expander volledig reverse engineeren (nieuwe diafragma’s, lagers, labyrinthen, nozzle & tie bolts en een compleet nieuwe stoomturbine rotor). Alle onderdelen werden bovendien allemaal geproduceerd in de machinewerkplaats van Maintenance Partners.

                      Rotor dynamisch model & hoogtoerig balanceren

                      Naast het reverse engineeren werd een rotor dynamisch model gecreëerd om de betrouwbaarheid van de turbo expander te verbeteren. Met een rotor dynamisch model worden onder andere de juiste lagerspelingen berekend en wordt het vereiste lagertype geverifieerd. Daarnaast wordt het dynamische gedrag van de rotor op nominale snelheid gecalculeerd.

                      De turbo expander rotor was nog nooit eerder hoogtoerig gebalanceerd (alleen op lage toeren).  Met behulp van het rotor dynamisch model werden de trillingswaarden gereduceerd tot een zeer lage waarde van tot 0,06mm/s rms in MP’s Schenck hoogtoerige balanceermachine.

                       

                       

                      Resultaat voor de klant: Kortere levertijd en machine draait beter

                      In plaats van de 2,5 jaar die het zou duren om een nieuwe rotor te leveren repareerde Maintenance Partners de turbo expander 8 maanden nadat de order werd geplaatst. Bovendien zijn de vibraties van de rotor na de reparatie aanzienlijk verlaagd ten opzichte van voor de reparatie.

                       

                      Contacteer ons

                      Meer weten over inspecties, reparaties of re-engineering van turbo expanders? Stuur ons een bericht:

                        Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                        Mr.Ms.

                        Haal het maximale uit uw assets

                        Productieprocessen genereren continu data (trillingen, druk, temperatuur, flow, etc…). Daarnaast is een grote hoeveelheid informatie beschikbaar uit diverse bronnen zoals rapporten, documenten, omgevingsfactoren en menselijk gedrag.

                        Van alle data wordt door bedrijven slechts 1/3 gebruikt voor analyse. Het potentieel van de rest wordt niet benut omdat de beschikbare tools niet krachtig genoeg of ontoereikend zijn.

                        Maintenance Partners biedt zelflerende analyse software die ongelimiteerde bronnen van live data, historische data en theoretische modellen vergelijkt en analyseert. Dit geeft klanten een krachtig instrument om beslissingen te nemen. De software kan onder andere ingezet worden voor:

                         

                        Energiebesparing

                        Het meten en analyseren van een groot aantal verschillende parameters op installatieniveau, componentniveau en sub-componentniveau geeft inzicht in hoe energie bespaard kan worden

                         

                        Predictief Onderhoud

                        Ga van curatief naar predictief onderhoud om vervolgens uitval en kosten te verminderen

                         

                        Optimaliseren van Aankoopbeslissingen

                        Benchmarking en historische data kunnen worden ingezet om de scope van toekomstige investeringen in machines te optimaliseren

                         

                        Productie Optimalisatie

                        Performance analyse draagt bij aan een verbeterde levensduur, flexibiliteit en efficiëntie

                         

                        Compenseren van Verlies van Kennis

                        Geautomatiseerde rapporten helpen medewerkers om te gaan met groeiende hoeveelheden gegevens die gebruikt worden in het beslissingsproces. Dit draagt bij aan het compenseren van verlies van kennis waar industriële bedrijven in Europa in de komende jaren mee te maken zullen hebben.

                         

                        Meer weten?

                        Meer weten over de mogelijkheden die data analyse kan bieden voor uw organisatie? Bel ons op +32(0)3 541 71 40 voor een vrijblijvende introductie of stuur ons een bericht:

                          Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                          Mr.Ms.

                          Volledige ondersteuning voor Alstom stoomturbines | TM, TM2 & HTM | Overhauls & Spare Parts

                          De overname van Leroux & Lotz Turbomachines (het huidige MP France) in 2016 heeft Maintenance Partners jaren aan ervaring en kennis opgeleverd met Alstom stoomturbines (oa. TM, TM2 en HTM).

                           

                          Kennis & Know-how – Volledig alternatief voor OEM

                          Maintenance Partners France heeft een groot aantal overhauls, shutdowns en reparaties uitgevoerd aan Alstom stoomturbines. Hierdoor heeft MP veel kennis van verschillende types turbines:

                          Type Bouwjaar         Output 
                          Alsthom SOGET 1970 tot 1996 1 tot 32 MW
                          Alstom TM 1980 tot 2004 1 tot 6,8 MW
                          Alstom TM2 1986 tot 2005 4 tot 55 MW
                          Alstom HTM 1996 tot 2000 36 tot 76 MW

                          Voor deze types Alstom stoomturbines biedt Maintenance Partners ondersteuning van OEM kwaliteit met de flexibiliteit van een onafhankelijk servicebedrijf.

                          Reverse Engineering & Productie van Alstom onderdelen

                          Dankzij ons in-house engineering team bieden we complete reverse engineering voor  Alstom TM, TM2 en HTM turbine onderdelen. We hebben alle benodigde kennis en capaciteit om ieder onderdeel te re-engineeren en te verbeteren, van stop valve, inlet control valve, blade carriers, blade, peripherical honeycomb seal, carbon seal, oil seal, thrust bearing tot journal bearing.

                          Na receptie en demontage van in onze werkplaats wordt een uitgebreide niet-destructieve inspectie uitgevoerd. Hierbij kunnen materiaalanalyses en dye penetrant-, ultrasone-, of magnetic particle tests uitgevoerd worden.

                          Na NDT wordt een rapport en een reparatievoorstel gemaakt. Wanneer een reparatie niet mogelijk is stellen we voor nieuwe onderdelen te leveren op basis van redesign en modeleren.

                          Productie van spare parts

                          De state of art machines in onze werkplaats laten ons toe om hoogwaardige onderdelen te produceren met snelle levertijden:

                           

                          Waarom kiezen voor MP?

                          Onze spare parts worden geproduceerd volgens de strengste eisen en zijn 100% compatibel. De hoogste turbomachinery standaarden worden gecombineerd met een diepgaande kennis van materiaalspecificaties, productiestandaarden en toleranties:

                          • Snelle levertijden
                          • Inhouse engineering
                          • Inhouse productie
                          • Inhouse high speed balancing
                          • Onsite installatie & commissioning

                          Support nodig?

                          Bent u op zoek naar een OEM alternatief voor Alstom stoomturbines? Stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

                            Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                            Dhr.Mevr.



                             

                            Ben je op zoek naar een job? Kom naar onze jobdag op 28 juni!

                            Sinds de management buy out in 2015 is Maintenance Partners gegroeid van 180 naar 225 werknemers. Ondertussen zijn we op zoek naar meer dan 15 nieuwe collega’s voor de functies:

                            Vanwege uitbreiding in de komende jaren zijn we voor de middellange termijn onder andere op zoek naar:

                            • Draaier-frezers
                            • Lassers
                            • Monteurs (werkplaats en buitendienst)
                            • Project managers
                            • Reliability & Material Engineers
                            • Sales & Technical support voor Salesafdeling
                            • Sales Transformatoren
                            • Wikkelaars

                            Wat bieden we?

                            Maintenance Partners biedt je een job in een technische, boeiende omgeving. Je komt terecht in een aangenaam team waar ruimte is voor persoonlijk initiatief. We bieden je de kans om jezelf te ontwikkelen binnen een dynamisch bedrijf met een lange geschiedenis en een uitdagende toekomst.

                            Interesse in een job bij MP? Kom naar onze jobdag op 28/6!

                            Heb je techniek in je DNA en ben je op zoek naar een job? Bekijk  onze  vacatures op deze pagina en solliciteer direct of kom naar onze jobdag op woensdag 28 juni 2017.

                            Praktisch

                            • Adres: Vitshoekstraat 6, 2070 Zwijndrecht (BE)
                            • Bezoek ons doorlopend van 14u30 tot 19u30 uur: kom en ga wanneer je wilt
                            • Gratis, inschrijven is niet nodig
                            • Parkeren kan rondom het gebouw

                             

                            Vragen?

                            Heb je vragen over vacatures of de jobdag, bel onze HR afdeling op het nummer +32(0)3 541 71 40 of stuur een bericht via het onderstaande formulier:

                              Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                              Dhr.Mevr.



                               

                              Reparaties van magnetische koppelingen voor motorkabelhaspels

                              Maintenance Partners biedt een totaaloplossing voor het inspecteren, repareren en herwikkelen van magnetische koppelingen die worden gebruikt in motorkabelhaspels (gantrykranen, havenkranen, portaalkranen, loaders, stackers, …).

                              We repareren magnetische koppelingen voor zowel marine en offshore klanten als industriële klanten.

                              Alle magnetische koppelingen worden uitvoerig getest voor installatie en inbedrijfstelling.

                              Inspecties

                              De eerste stap bij het repareren van een magnetische koppeling, dit omvat:

                              • Torque check
                              • Coupling ring inspectie
                              • Backstop bearing inspectie
                              • Air gap inspectie

                              Wanneer de inspectie is afgerond wordt een rapport opgesteld met reparatievoorstel.

                              Naast de koppeling biedt Maintenance Partners ook inspecties en reparaties van de bijbehorende elektromotoren en tandwielkasten.

                              Revisie & Reparatie

                              Na goedkeuring van het reparatievoorstel wordt het werk uitgevoerd. De scope kan variëren maar bevat doorgaans het volgende:

                              • Demontage
                              • Reinigen
                              • Montage (inclusief nieuwe lagers en dichtingen)Torque adjustment
                              • Schilderen

                              Het eindrapport wordt opgesteld na het testen en bevat alle metingen van voor- en na de reparatie. Indien mogelijk worden ook aanbevelingen gedaan voor het gebruik en onderhoud van de elektromotor om de betrouwbaarheid in bedrijfstoestand te vergroten.

                               

                              Herwikkelen

                              In geval van schade herwikkelt Maintenance Partners de magnetische koppeling. Hierbij worden de oude wikkelingen verwijderd, de behuizing gereinigd en de nieuwe wikkelingen geïnstalleerd.

                              Ten slotte wordt een hoogwaardige vernis aangebracht die de wikkelingen beschermt tegen onder andere vocht en corrosie.

                               

                               

                              Testen

                              Na overhaal of reparatie worden alle magnetische koppelingen worden uitvoerig getest voor installatie en inbedrijfstelling bij de klant.

                               

                              Omwissel Service

                              Als een magnetische koppeling faalt is een reservekoppeling of onderdeel niet altijd direct beschikbaar. Om uw machines draaiend te houden bieden we een omwissel service aan voor magnetische koppelingen. Het voordeel hiervan is dat een kapotte koppeling snel verwisseld kan worden voor een gerepareerde koppeling.

                               

                              Uw voordelen ✅

                              Maintenance Partners biedt een volledig alternatief voor de OEM:

                              • Expert in het repareren van elektrische roterende machines sinds 1974
                              • Grote Flexibiliteit (24/7)
                              • Locaties dichtbij de havens van Antwerpen, Rotterdam, Gent, Zeebrugge, Le Havre, Saint-Nazaire en Bremen
                              • Kosten besparen door te reparen in plaats van te vervangen

                              Contacteer ons

                              Bel ons 24/7 voor meer informatie over het reparaties, herstellingen of het omwisselen van magnetische koppelingen op het nummer +32 (0)496 57 21 33 of +32 (0)496 57 21 25

                              U kunt ons ook een bericht sturen via het onderstaande formulier:

                                Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                                Dhr.Mevr.



                                Verbeterde Levensduur Vacuümpompen

                                Bij vacuümpompen is vervuiling (fouling) een veel voorkomend probleem, met onbalans, vibraties en verminderd debiet als gevolg.

                                Daarnaast kunnen vacuümpompen aangetast worden door cavitatie en door agressieve of zure vloeistoffen. Na het zandstralen is de schade aan de rotor duidelijk zichtbaar:

                                Deze problemen en gevolgschades hebben een negatieve impact op de betrouwbaarheid en levensduur van vacuümpompen en kunnen leiden tot onverwachte uitval. Regelmatig onderhoud is dan ook een must om vacuümpompen draaiend te houden.

                                Maintenance Partners biedt verschillende diensten zoals inspecties, revisies en levensduurverbeteringen voor vacuümpompen:

                                Services | Revisie & Reparatie

                                Een reparatie of overhaal begint doorgaans met een Inspectie, gevolgd door een Reparatie of Modificatie en een eindrapport.

                                Een standaardrevisie bij Maintenance Partners bestaat uit:

                                • Demonteren
                                • Reinigen
                                • Inspectie
                                • Opmeten spelingen en maten
                                • Vervangen lagers, dichtingen, onderdelen
                                • Monteren
                                • Schilderen
                                • Eindcontrole

                                In geval van schade kan Maintenance Partners alle nodige reparaties en herstellingen uitvoeren:

                                • Coaten van pomp onderdelen
                                • Machineren schade aan rotor + oplassen
                                • Balanceren van rotor
                                • Opzuiveren as plaats koordpakking beide zijden
                                • Oplassen en afdraaien van lagerplaats op as beide zijden

                                Services | Verbeterde levensduur

                                Om ongeplande uitval te voorkomen kiezen de meeste klanten van Maintenance Partners ervoor om bij revisie een anti-fouling coating aan te brengen aan de productzijde van de pomp en de venturi’s. De coating heeft een zeer glad oppervlak waardoor de afzetting van kalk en andere verontreiniging verminderd wordt. Bovendien biedt de coating een betere bescherming tegen slijtage door onder andere cavitatie.

                                Daarnaast kunnen de asplaatsen opgespoten worden met een harde laag metaal of verbust worden in slijtvast materiaal.

                                Klanten waarbij deze verbeteringen zijn toegepast zien dat de levensduur van hun vacuümpompen doorgaans verdubbelt ten opzichte van voorheen.

                                 

                                Waarom Maintenance Partners?

                                Als onafhankelijk servicebedrijf hebben zijn we vertrouwd met alle types en merken:
                                NASH | Gardner Denver | Sterling-SIHI | Dekker | Atlas Copco | Graham | Samson | Siemens | Tuthill | …

                                Dankzij de opgebouwde ervaring en know-how biedt Maintenance Partners een volwaardig alternatief voor de OEM, met als troeven:

                                • Kostprijs
                                • Levertijd
                                • Levensduurverlenging

                                Meer weten?

                                Wanneer u vragen heeft over onderhoud of reparaties van vacuümpompen kunt u altijd contact met ons opnemen. Wij helpen u graag zo snel mogelijk met een passende oplossing. U kunt ons 24/7 bereiken op telefoonnummer +32 (0)3 541 71 40 of vul het onderstaande formulier in om ons een bericht te sturen:

                                  Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                                  Dhr.Mevr.



                                  MP stapt over op digitale facturatie

                                  Vanaf nu bieden wij de mogelijkheid om facturen digitaal te ontvangen. Digitale facturen bieden tal van voordelen, de voornaamste zijn:

                                  Snel & Efficiënt

                                  U ontvangt de factuur als PDF bestand in uw mailbox direct nadat de factuur opgemaakt is

                                  Verkleining van papiermolen

                                  Facturen moeten niet meer gescand worden, kunnen gekoppeld worden aan uw boekhoudpakket en digitaal gearchiveerd worden.

                                  Bijdrage aan duurzaamheid

                                  Digitale facturen worden niet meer geprint of getransporteerd. Door over te stappen op digitale facturatie draagt u een steentje bij aan de beperking van papierverbruik en CO2 uitstoot.

                                   

                                  Uw facturen voortaan digitaal ontvangen?

                                  Overstappen op e-facturatie is simpel: Dit kan door ons via het onderstaande formulier een bericht te sturen met vermelding van het email adres waar de e-facturen naar gestuurd mogen worden. Wij passen de gegevens in ons systeem aan zodat facturatie voortaan geheel digitaal verloopt.

                                    Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                                    Dhr.Mevr.



                                    Meer weten?

                                    Neem voor meer informatie contact op met uw contactpersoon bij MP of bel ons op het nummer: +32(0)3 541 7140

                                    Engineered Services: Upgrade van beschadigde Gamesa G90 neuskegel frames

                                    In een Frans windpark werd schade vastgesteld aan de frames van de neuskegels van 7 Gamesa G90/2000 turbines. Maintenance Partners heeft niet alleen de schade gerepareerd, maar maakte gebruik van Engineered Services om de levensduur en betrouwbaarheid van de windturbines te verbeteren.

                                    Maintenance Partners - Re-engineering of Gamesa G90 nose cone structures 01Oorzaak van schade aan neuskegel frames

                                    Windturbines zijn continu onderhevig aan trillingen. Bij dit specifieke type windturbine is het ontwerp en gebruikte materiaal van lage kwaliteit, waardoor de trillingen scheuren kunnen veroorzaken in het frame waarmee de neuskeugel vastzit. De schade kan leiden tot zeer hoge reparatiekosten en langdurige uitval indien de volledige neuskegel vervangen moet worden.

                                    Inspectie

                                    Maintenance Partners - Re-engineering of Gamesa G90 nose cone structures 02Om de ernst van de schade te bepalen werd Maintenance Partners gevraagd de neuskegels van alle windturbines in het windpark te inspecteren.

                                    De field teams van MP voerden visuele inspecties uit en maakte gebruik van non-destructieve testen om de lasnaden te controleren op scheuren. Uit de inspecties bleek dat er scheuren waren ontstaan in de lasnaden tussen de verschillende beuzen van het frame van de neuskegels.

                                    Na de inspecties werd een gedetailleerd rapport met reparatievoorstel opgesteld. In het reparatievoorstel werden productieverliezen voor de klant tot een minimum beperkt.

                                    Ter correctie van de problemen met de neuskegel frames ontwikkelde de Engineering afdeling van MP een upgrade methode waarmee de levensduur van de windturbines op een veilige manier verlengd wordt (tot ontmanteling van de windturbine)

                                    Reparaties: Tijdelijke Safety Kit

                                    Doordat het winterseizoen (met veel wind) eraan zat te komen, de stilstand van de windturbines tot een minimum te beperken en om verdere schade te voorkomen stelde MP voor om de reparaties op korte termijn uit te voeren. Eerst werden tijdelijke safety kits geïnstalleerd om de risico’s van de schade meteen te beperken.

                                    Structurele Upgrade

                                    Vervolgens werden de upgrades voor elke winturbine toegepast. Deze upgrades bevatten:

                                    • Safety kit
                                    • Demontage
                                    • Reiniging
                                    • Vervangen van 6 buizen in elk neuskegel frame
                                    • Lassen van frames volgens op maat gemaakte lasprocedure
                                    • Toepassing van versterking voor de frames
                                    • Passiveren voor verhoogde corrosieweerstand
                                    • NDT + Lascertificatie
                                    • Conformiteitscertificaat
                                    • Materiaal certificaat

                                    Alle werkzaamheden werden onsite en in de gondel uitgevoerd. Om de veiligheid van de monteurs ter plaatse en de windturbine te verzekeren werden uitgebreide veiligheidsmaatregelen genomen.

                                    Achteraf werden de windturbines weer opgestart door het field team van MP.

                                    Resultaat voor de Klant

                                    Na het toepassen van de upgrades is de klant er zeker van dat de neuskegel frames betrouwbaar zijn en zullen meegaan zolang de windturbines in gebruik zijn.

                                    Contacteer ons

                                    Meer weten over deze upgrades voor Gamesa G90 turbines? Bel ons op +32(0)81 40 08 21 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

                                      Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                                      Dhr.Mevr.



                                      Interview: De kracht van Engineered Services

                                      Maintenance Partners - Insights - Interview CEO Wim Schelfaut Engineered Services FeaturedDankzij technologische ontwikkelingen verandert het vak van onderhoudsspecialisten snel. Hoe worden deze ontwikkelingen ingezet in het voordeel van de klant?

                                      Maintenance Partners (MP), al 15 jaar dé onderhoudsspecialist op het gebied van industriële roterende machines, verzorgt meer dan alleen onderhoud, reparatie en revisie. MP biedt engineered services aan, een totaalpakket waarbij het onderhoud volledig is afgestemd op het productieproces en de verwachtingen van de klant. Om deze allesomvattende service te kunnen bieden, gebruikt MP moderne, state-of-the-art instrumenten.

                                      Directeur Wim Schelfaut: “Veel van onze klanten hebben machines van 40 tot 50 jaar oud. Oude machines dus, maar van hoge kwaliteit en vaak werken ze nog perfect. Met de engineered services die wij aanbieden kunnen we het onderhoud dusdanig optimaliseren, dat de klant geen zware investeringen hoeft te doen in nieuwe machines. We maken een actieplan voor het onderhoud van de bestaande machines en kijken daarbij naar alle parameters die van invloed zijn op het functioneren van de machine en het productieproces. Dat betekent in de praktijk: geen nutteloze, onrendabele herstellingen verrichten maar custom-made oplossingen aanbieden en meedenken met de klant.”

                                      Lees het volledige interview op: http://insights.goomedia.nl/maintenance/

                                      15 MVA ELIN generator rotor herwikkeld in 8 weken tijd!

                                      De elektrische specialisten van Maintenance Partners herwikkelen generator rotor in 8 weken tijd.

                                      ELIN DTG 100/2-227 Generator uit 1966

                                      • Fabrikant: ELIN
                                      • Type: DTG 100/2-227
                                      • Stator Voltage: 10 500 V
                                      • Vermogen: 15 MVA
                                      • Bouwjaar: 1966

                                      Vraag klant

                                      De oorspronkelijke vraag van de klant was om de originele eindkappen te vervangen door nieuwe eindkappen van anti-magnetisch materiaal. Deze zouden met behulp van reverse engineering door Maintenance Partners geproduceerd en gemonteerd worden. De anti-magnetische eigenschappen van het materiaal zorgen voor een beperking van lek-flux (elektromagnetische verliezen). Bovendien is het materiaal beter bestand tegen corrosie dan de oorspronkelijke eindkappen.

                                      Zowel de stator als de rotor werden voor revisie naar de werkplaats van Maintenance Partners in Zwijndrecht getransporteerd.

                                      Bij het demonteren bleek echter dat het isolatiemateriaal van de rotor ernstig gedegradeerd was. Herwikkelen bleek de enige oplossing te zijn om de rotor weer betrouwbaar en veilig in gebruik te kunnen stellen.

                                      Herwikkelen generator rotor

                                      Het herwikkelen van de rotor was een zeer uitgebreid project, onder andere door de 300 toeren die stuk voor stuk gemonteerd en geïsoleerd moesten worden.

                                      Voor de klant is de generator een kritische machine, daarom werkten teams van 3 specialisten in 2 shifts om het herwikkelen binnen 8 weken af te ronden.

                                      Engineered Services: Verbeteringen

                                      Naast het re-engineeren van de eindkappen werden door de Engineering afdeling van Maintenance Partners zijn opgelost nog twee andere voorname conceptverbeteringen doorgevoerd:

                                      • De starre verbinding tussen het noord-zuid veld is vervangen door een flexibele verbinding
                                      • In het originele ontwerp was er geen ruimte voor eventuele uitzetting van de wikkelingen, de aanpassingen aan de rotor laten dit nu wel toe

                                      De verbeteringen zijn een goed voorbeeld van waar Engineered Services voor staat: meer leveren dan alleen reparaties. We doen dit door hoogwaardige materialen toe te passen, ontwerpen te verbeteren en het evalueren van roterende machines binnen het productieproces.

                                       

                                      Stator

                                      Tijdens het herwikkelen van de rotor werd ook de stator gereviseerd. Ter versteviging werden de wikkelkoppen van de stator geïnjecteerd met epoxy.  Daarnaast werden de originele houten wikkelsteunen vervangen door steunen van epoxy materiaal.

                                      Balanceren

                                      Nadat de eindkappen gemonteerd werden kon de rotor gebalanceerd worden in de hoogtoerige balanceermachine. Tijdens het balanceren werden Repetitive Surge Oscillograph (RSO) metingen uitgevoerd om eventuele kortsluitingen te meten.

                                      Resultaat voor klant

                                      Dankzij het re-engineeren van de rotor en stator is de generator weer een betrouwbare machine geworden. Daarnaast heeft de planning van dit project ervoor gezorgd dat de downtime tot een minimum beperkt werd.

                                       

                                      Meer weten?

                                      Wilt u meer weten over het herwikkelen, repareren of re-engineeren van generatoren? Bel ons op het nummer +32(0)3541 71 40 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

                                        Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                                        Dhr.Mevr.



                                        Wrap up: Maintenance Partners 1 jaar na management buy out

                                        Breaking News Management Buy Out Maintenance Partners
                                        Op 16 november 2015 werd de overname van het bedrijf voor 100% door directie van Maintenance Partners door middel van een MBO (management buy-out) bekendgemaakt. Sinds de MBO heeft Maintenance Partners niet stilgestaan, enkele highlights van de afgelopen 365 dagen:

                                        Mei 2016 – Oprichting Maintenance Partners France

                                        Maintenance Partners France SAS in NantesIn mei werd een nieuw bedrijf aan de groep toegevoegd: Maintenance Partners France SAS. Met het nieuwgevormde bedrijf brengt Maintenance Partners zijn ervaring op het gebied van turbomachines (stoomturbines, compressoren en generatoren) naar de Franse markt en wordt de expertise en knowhow van Leroux et Lotz Turbomachines verworven.

                                        Het bedrijf LLTM bestaat 10 jaar en heeft sterke kennis op het gebied van stoomturbines, projectmanagement en upgrades van turbomachines. Ondertussen is MP France sinds de oprichting gegroeid van 12 naar 16 werknemers.

                                        Juni 2016 – Installatie Hermle 5-assige CNC machine & herinrichting Machinewerkplaats

                                        De laatste jaren heeft Maintenance Partners sterk geïnvesteerd in de vernieuwing en modernisering van het machinepark. In 2015 en 2016 werden onder meer de Toss Varnsdorf WNH 13 kotter-freesbank en de Weiler E110 draaibank toegevoegd aan het machinepark.

                                        Maintenance Partners Machineshop JUN2016 1650

                                         In juni 2016 werd het machinepark verder uitgebreid met de Hermle C42U 5-assige CNC machine. Met dit 5-assige bewerkingscentrum kunnen zeer complexe draai- en freeswerken worden uitgevoerd, zoals het produceren van 3D impellers.

                                        Lees meer over de machinewerkplaats op https://maintenancepartners.com/nl/oprichting-machinewerkplaats-mp/

                                        September 2016 – Deelname project Leren op de Werkvloer

                                        Samen met twee scholen en acht industriële bedrijven lanceerde Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland dit schooljaar drie verkennende projecten als opstap naar duaal leren. Tijdens een kick-offmoment werd een officiële samenwerkingsovereenkomst getekend tussen de Kamer Antwerpen-Waasland, het Stedelijk Lyceum Meir uit Antwerpen en het Gemeentelijk Technisch Instituut uit Beveren. Het proefproject wordt uitgerold in drie opleidingen: de sense-richting Productie- en procestechnologie, en de 7de jaarsopleidingen Industrieel onderhoud en Pijpfitten, lassen en monteren.

                                        Lees meer op https://maintenancepartners.com/nl/mp-stapt-in-proefproject-leren-op-de-werkvloer/

                                        Oktober 2016 – Open Bedrijvendag in vestiging Zwijndrecht

                                        Op 2 oktober nam de vestiging Zwijndrecht deel aan de Open Bedrijven Dag. De deelname was met meer dan 1100 bezoekers een groot succes!

                                        maintenance-partners-open-bedrijven-dag-zwijndrecht-2016

                                         

                                        November 2016 – Oprichting Maintenance Partners Middle East for Maintenance Equipment LLC

                                        In November 2016 werd Maintenance Partners Middle East for Maintenance Equipment LLC opgericht. De oprichting van dit nieuwe bedrijf is een volgende stap in de groeistrategie van Maintenance Partners, waarbij vestigingen dichtbij de klant een optimale technische- en commerciële ondersteuning bieden. Dit laat Maintenance Partners toe om de positie in het Midden Oosten verder te versterken vanuit Abu Dhabi.

                                        maintenance-partners-establishment-of-maintenance-partners-middle-east-for-maintenance-equipment-llc

                                        Lees meer op:https://maintenancepartners.com/nl/oprichting-nieuwe-firma-maintenance-partners-middle-east-for-maintenance-equipment-llc/

                                         

                                        November 2016 – Start iMPact teams

                                        maintenance-partners-impact-teamsDaarnaast werd in November gestart met de iMPact teams. Met de iMPact teams tracht MP de betrokkenheid, de efficiëntie en vooral de voldoening die onze werknemers uit het werk halen, te verhogen. Het project richt zich met name op het versterken van de samenwerking en communicatie binnen en tussen de verschillende afdelingen.

                                        De iMPact teams zullen vergaande invloed hebben op de geleverde kwaliteit efficiëntie van de werkplaatsen van MP.

                                         

                                        Verdere groei

                                        Op korte en langere termijn staan een aantal nieuwe ontwikkelingen en uitbreidingen op het programma in binnen- en buitenland, dus stay tuned!

                                        Heb je techniek in je DNA? Wij zoeken nieuwe collega’s!

                                        Heb je techniek in je DNA? Wij zijn op zoek naar mensen die gemotiveerd zijn om te werken in een bedrijf waar techniek voorop staat!

                                        Op het moment zoeken we:

                                        Ben je geïnteresseerd? Meer info over de vacatures vind je op onze vacature pagina. Solliciteren kan door je gegevens in te vullen op het formulier onder elke vacature.

                                        Borealis reikt ‘’Diplôme d’Excellence HSE’’ uit aan MP na grote shutdown 2016

                                        Na het evalueren van de grote shutdown in één van de Franse Borealis fabrieken heeft Maintenance Partners het ‘’Diplôme d’Excellence HSE’’ uitgereikt gekregen voor het nemen van acties op het gebied van welzijn, veiligheid op de werkplek en milieu.

                                        Maintenance Partners - Diplome Excellence HSE
                                        Maintenance Partners – Diplome Excellence HSE

                                        Diplôme d’Excellence HSE

                                        Het ‘’Diplôme d’Excellence HSE’’ wordt door Borealis uitgereikt aan de top 3 contractors die tijdens de shutdown het beste hebben gepresteerd op het QSHE vlak. Veiligheid en milieu zijn voor Borealis de hoogste prioriteit en Borealis verwacht dat ook leveranciers voldoen aan de hoogste eisen.

                                        Met het behalen van deze award laten de medewerkers van Maintenance Partners zien dat QSHE hoog in het vaandel staat en dat dit door één van de grootste chemieconcerns van Europa gewaardeerd wordt.

                                        Werkzaamheden Maintenance Partners

                                        Tijdens de 3 maanden durende Grand Arrêt van de hele fabriek waren gemiddeld 15 specialisten van Maintenance Partners aan het werk, waaronder supervisors, technicians, mechanics en projectmanagers. Maintenance Partners werd ingeschakeld voor de major en minor overhauls aan de turbomachines van de salpeterzuur- en de ammoniaklijnen van de fabriek. Deze lijnen zijn kritisch voor het productieproces van de klant en bestaan elk uit meerdere stoomturbines, compressoren en expanders.

                                        Engineered Services: Reverse engineering verbetert levensduur zuigercompressoren

                                        Door middel van reverse engineering werd de betrouwbaarheid van de cilinders van zuigercompressoren verbeterd en kon output van onze klant verhoogd worden. Het gaat om zuigercompressoren uit jaren ’60 die gebruikt worden voor het comprimeren van ammoniakgas (NH3). Het ammoniakgas heeft de compressor cilinders na verloop van tijd aangetast. Onder andere de klepzittingen werden beschadigd, waardoor de betrouwbaarheid van de machine niet gegarandeerd kon worden.

                                        Voor dit type compressor waren nieuwe cilinders niet meer leverbaar. Om de compressoren toch in bedrijf te houden nam de klant contact op met Maintenance Partners.

                                        Vraag klant: Verlengen levensduur bij verhoogde productie

                                        De vraag van de klant was niet alleen het vernieuwen van de cilinders, maar ook het verlengen van de levensduur bij een verhoogde productie. Deze vraag was een perfecte case voor onze Engineered Services visie waarbij onderhouds- en betrouwbaarheidsoplossingen voor roterende machines de basis vormen voor het verbeteren van betrouwbaarheid, output en efficiëntie van het gehele productieproces.

                                        Reverse Engineering

                                        Materiaalstudie

                                        Eerst voerde de engineering afdeling van Maintenance Partners een re-engineering onderzoek uit. Hierbij werd door middel van een uitgebreide materiaalstudie vastgesteld welk materiaal het meest geschikt was voor de eisen van de klant. Het nieuwe materiaal moest bestand zijn tegen de eigenschappen van het product en een verhoogde druk, zodat de standtijd verlegd kon worden.

                                        Vervolgens werd de bestaande compressor volledig ingescand in 3D waarna tekeningen opgemaakt werden. De tekeningen werden gebruikt om een gietmodel te maken en de bijbehorende gietprocedure uit te werken. De stukken werden daarna gegoten bij een externe partij.

                                        Machineren

                                        De gietstukken gecontroleerd op afmetingen en eventuele fouten in het gietproces. De engineering afdeling stelde de benodigde procedures voor het machineren van de gietstukken en er werden special tools aangemaakt voor het frezen van de stukken.

                                        In de machinewerkplaats van MP werden de gietstukken gemachineerd op de Tos Varnsdorf kotter/freesbank. Hiervoor werd onder andere gebruik gemaakt van een CNC gestuurde freeskop om de cilinders intern te kunnen bewerken.

                                        Kwaliteitscontrole – Druktesten

                                        De gietstukken gecontroleerd op afmetingen en eventuele fouten in het gietproces. De engineering afdeling stelde de benodigde procedures voor het machineren van de gietstukken en er werden special tools aangemaakt voor het frezen van de stukken.

                                        In de machinewerkplaats van MP werden de gietstukken gemachineerd op de Tos Varnsdorf kotter/freesbank. Hiervoor werd onder andere gebruik gemaakt van een CNC gestuurde freeskop om de cilinders intern te kunnen bewerken.

                                        Voordeel voor klant

                                        Dankzij het re-engineeren van de cilinders zijn de compressoren volledig aangepast aan het proces en het product van de klant. Hierdoor zijn de betrouwbaarheid en levensduur ook bij een verhoogde druk en productie gegarandeerd.

                                        maintenance-partners-re-engineering-of-recip-compressor-cylinder-2

                                        Meer weten?

                                        Wilt u weten hoe reverse engineering de betrouwbaarheid en output van uw roterende machines kan verbeteren? Contacteer ons via  +32(0)3 541 71 40 of stuur ons een bericht.

                                        Proefproject ‘leren op de werkvloer’ met VOKA, 2 scholen en 8 bedrijven!

                                        Het proefproject leren op de werkvloer is in 2016 gestart. Samen met 2 scholen en 8 bedrijven lanceert Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland dit schooljaar drie verkennende projecten als opstap naar duaal leren. Tijdens een kick-offmoment maandag werd een officiële samenwerkingsovereenkomst getekend tussen de Kamer Antwerpen-Waasland, het Stedelijk Lyceum Meir uit Antwerpen en het Gemeentelijk Technisch Instituut uit Beveren. Het proefproject wordt uitgerold in drie opleidingen: de sense-richting Productie- en procestechnologie, en de 7de jaarsopleidingen Industrieel onderhoud en Pijpfitten, lassen en monteren.

                                        maintenance-partners-stapt-in-proefproject-leren-op-de-werkvloer-voka

                                        Knelpuntvacatures

                                        ‘De procesindustrie kampt al jaren met dezelfde knelpuntvacatures voor productieoperatoren, lassers en onderhoudstechnici. Daarom willen we nog meer stroomopwaarts gaan werken met het onderwijs. Omdat we als ondernemersorganisatie sectoroverschrijdend zijn, beslisten we om naast de gesubsidieerde proeftuinen duaal leren, een eigen initiatief te starten’, legt Luc Luwel, bestuurder van de Kamer Antwerpen-Waasland uit.

                                        Acht deelnemende bedrijven

                                        Zowel in Antwerpen als in het Waasland stonden niet minder dan acht grote bedrijven klaar, die hun werkvloer een heel schooljaar wilden openstellen voor leerlingen uit het technisch- en beroepssecundair. Het gaat om Actemium (VINCI Energies), Bilfinger ROB, Boost Nutrition, Cargill, Gudrun Chocolates, Maintenance Partners, Monsanto en Umicore. Samen met het Stedelijk Lyceum en het GTI Beveren vormden ze het voorbije jaar een coalition of the willing. Onder regie van de Kamer werden er lokale partnerschappen gevormd die maand na maand samenkwamen om alle praktische details uit te werken.

                                        Opstap naar Duaal Leren

                                        In juni werd het voortraject beëindigd. ‘Voor de sense-opleiding van het Antwerpse lyceum Meir betekent dit dat de leerlingen dit schooljaar hun kennis en competenties zullen aanscherpen via intensieve stage- en coachingsweken op de bedrijven. Voor de twee specialisatieopleidingen van het GTI Beveren moet er nog een aantal praktische aspecten worden uitgeklaard. Maar ook hier is het de bedoeling om het traject vanaf maart al een eerste keer op beperkte schaal uit te testen’, zegt projectleider Pieter Leuridan.

                                        ‘Als uit onze proefprojecten een werkbaar model komt, dat als basis kan dienen voor de latere standaardtrajecten duaal leren, dan zijn we in onze opdracht geslaagd’, besluit Luc Luwel.

                                        Lees ook

                                        Meer weten

                                        Meer weten over dit project? Bel ons op +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht.

                                        GHH axiale/radiale luchtcompressor 7% efficiënter na abradable sealing modificatie

                                        Maintenance Partners - Abradable Sealing Upgrade - GHH Axial Air Compressor - 3D Scanning of Rotor for re-engineering 920Maintenance Partners paste onlangs een abradable sealing modificatie toe op een GHH axiale/radiale luchtcompressor in een salpeterzuur lijn van een kunstmestfabriek in Turkije. Hierdoor werd de efficiëntie verhoogd met 7,36%.

                                        Vanwege de groeiende vraag naar kunstmestproducten contacteerde de klant ons om de efficiëntie van een GHH axiale/radiale luchtcompressor te verbeteren. Deze compressor draait op 5250 toeren per minuut en werd geproduceerd in 1967. De compressor is al bijna 50 jaar in bedrijf en is binnen de fabriek een van de meest kritische machines voor het produceren van diverse kunstmestproducten op basis van stikstof en ureum.

                                         

                                        Abradable Sealing Modificatie

                                        Maintenance Partners - Abradable Sealing Upgrade - GHH Axial Air Compressor A 920De efficiëntie van een turbocompressor wordt in grote mate beïnvloed door de interne recirculatie van het compressor gas (ook Internal Recycle Flow). Om dit op te lossen biedt Maintenance Partners een gemodificeerd sealing systeem voor de radiale impellers en balance pistons waarmee recirculatie tot een minimum gereduceerd wordt.

                                        Dit wordt gerealiseerd door het minimaliseren van de spelingen tussen het labyrint en de rotor. De modificatie bestaat uit het verwijderen van de bestaande stator labyrinten, het installeren van nieuwe labyrint seal strips op de rotor en installeren van abradable seal ringen in het compressorhuis op de impeller eye en balance piston locatie.

                                        Alle benodigde onderdelen voor de modificatie werden door Maintenance Partners met behulp van re-engineering ontwikkeld en geproduceerd.

                                        Het nieuwe seal systeem werd onsite geïnstalleerd tijdens een geplande shutdown van 3 weken. Tijdens de installatie werden ernstige trillingen gemeten die werden veroorzaakt door uitlijningsproblemen. De rotor werd opnieuw uitgelijnd om de trillingen op te lossen.

                                        Omdat de compressor gedeeltelijk gedemonteerd was tijdens de shutdown werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om de schoependrager in 3D te scannen voor re-engineering, modificatie en productie op een later moment.

                                        Andere verbeteringen

                                        Coaten van rotor

                                        Naast de installatie van het abradable sealing systeem werd de rotor gecoat (radiale impeller en axiale schoepen) ter bescherming tegen corrosie en vervuiling. De gebruikte coating is een chroomvrije coating die bestand is tegen temperaturen tot 260 °C.

                                        Deze coating heeft een zeer glad oppervlak, wat bijdraagt aan peformance verbeteringen en vermindering van vervuiling.

                                        Maintenance Partners - Abradable Sealing Upgrade - GHH Axial Air Compressor rotor high speed balancing 920

                                        250kW Booster fan niet meer noodzakelijk

                                        Om de flow te vergroten werd in het verleden een 250kW booster fan gemonteerd. Dankzij de modificatie is de booster fan nu niet meer noodzakelijk, waardoor onze klant energie kan besparen.

                                        De fabriek draait het hele jaar 24/7, waardoor elk jaar een besparing tot 2 190 000 kWh behaald kan worden (250kW * 24 uren * 365 dagen) wanneer de booster fan is uitgeschakeld.

                                         

                                        Resultaat voor klant: 7,36% Productieverhoging

                                        Metingen die werden uitgevoerd door de klant laten een efficiëntieverbetering zien van 7,36% na de abradable sealing modificatie. Het resultaat is een verhoging van discharge flow van 89 134m³/uur naar 95 700m³/uur. De metingen werden uitgevoerd bij dezelfde inlaattemperatuur en toerental:

                                        PARAMETERS UNITS VOOR MODIFICATIE NA MODIFICATIE TOENAME
                                        TOERENTAL TPM 5250 5250
                                        INLAAT TEMPERATUUR 22 22
                                        DISCHARGE FLOW m3/u 89.134 95.700 7,36%

                                        De bovenstaande tabel laat zien dat de klant zijn productie aanzienlijk kon verhogen zonder wijzigingen aan te brengen in de parameters van de compressor of zijn aandrijving. Daarnaast kan de klant energie besparen door de booster fan uit te schakelen.

                                        De klant is erg tevreden met de resultaten, dit blijkt ook uit de reactie van de Maintenance Manager:

                                        “We zijn dankbaar voor jullie verbeteringen aan onze compressor, die voor ons van groot belang is”

                                        Er is bovendien nog ruimte voor verdere verbetering, omdat de huidige verbeteringen werden gerealiseerd zonder de schoependragers aan te passen.

                                         

                                        Meer info

                                        Bent u geïnteresseerd in compressor upgrades om output te verhogen of energieconsumptie te verlagen? Contacteer ons op +32 (0) 3 541 71 40 of stuur ons een bericht.

                                        Bezoek ons tijdens Open Bedrijven Dag op zondag 2 oktober

                                        Op zondag 2 oktober kunt u onze vestiging in Zwijndrecht (Vitshoekstraat 6, 2070 Zwijndrecht) van 10u00 tot 17u00 bezoeken tijdens Open Bedrijven Dag.

                                        Kom langs en maak kennis met de expertise en het teamwerk waarmee roterende machines elke dag gereviseerd, gerepareerd, getest en verbeterd worden!


                                        Open Bedrijven Dag Maintenance Partners

                                        Parcours

                                        Bij Maintenance Partners staat techniek centraal. Dit laten we zien door een parcours door de werkplaats waarop de verschillende onderdelen van ons bedrijf aan bod komen.

                                        Op het parcours zie je wat er allemaal komt kijken bij het onderhoud van machines die in de industrie worden gebruikt om bijvoorbeeld staal te walsen, plastic te maken of elektriciteit te maken. Daarnaast kan je zien hoe onze engineering afdeling precisieonderdelen ontwerpt die vervolgens gemaakt worden met de nieuwste draai- en freesmachines.

                                        Heb je vragen tijdens je bezoek? Onze medewerkers staan klaar om alle vragen te beantwoorden!Maintenance Partners Machineshop JUN2016 1650

                                        Voka Open Bedrijven Dag

                                        Voka Open Bedrijven Dag is het grootste eendagsevenement van België en vindt telkens plaats op de eerste zondag van oktober. In 2015 mochten de meer dan 350 bedrijven 650.000 bezoekers verwelkomen op hun Open Bedrijvendag.

                                        Praktisch

                                        Parkeren

                                        Parkeren kan rondom het gebouw

                                        Kijk ook op:

                                        facebook logo

                                        Open Bedrijven Dag Maintenance Partners op Facebook

                                        Contact

                                        Voor meer informatie, contacteer ons via +32(0)3 541 7140 of stuur een bericht.Header Open Bedrijvendag Maintenance Partners 2

                                        Stirrer motoren – Onderhoud, reparaties en volledige vernieuwing

                                        Bij het produceren van LDPE (low-density polyethylene), door middel van het autoclaaf proces, zijn stirrer motoren kritisch voor de productie. Uitval van de motoren leidt direct tot economische- en productieverliezen. Maintenance Partners heeft tientallen jaren ervaring met het repareren, herwikkelen en vernieuwen van LDPE autoclaaf reactor motoren voor LDPE producenten uit de hele wereld.

                                        Onze uitgebreide knowhow en engineering capaciteiten garanderen dat de optimale reparatiemethodes gekozen worden en dat stirrer motoren werken volgens de gewenste specificaties.

                                        Extreme conditiesMaintenance Partners - LPDE Autoclave Reactor Motor - Before Repair

                                        Een LDPE autoclaaf reactor is een bijzonder barre omgeving waarin de stirrer motor wordt ondergedompeld in vloeibaar ethyleen. De stirrer motor wordt gebruikt om LDPE in de reactor te mixen. Binnenin het reactorvat is de druk tot 2000 bar om de optimale condities te creëeren voor het produceren van LDPE op de gewenste flow. De temperatuur in de reactor loopt op tot 290°C in de onderste zone. Deze omstandigheden zijn zeer zwaar en zijn een uitdaging voor de levensduur van alle onderdelen.

                                         

                                        Maintenance Partners - LPDE Autoclave Reactor Motor - Damaged BearingVeelvoorkomende problemen

                                        Lagerschade

                                        Om te voorkomen dat olie of smeermiddelen het product vervuilen worden stirrer motoren gekoeld en gesmeerd met geïnjecteerde gassen. Het nadeel van deze smeermethode is dat de levensduur van de lagers significant verlaagd wordt. Lagerschades zijn dan ook een veelvoorkomende oorzaak van het uitvallen van stirrer motoren.

                                        Decomposition – Ontbinding product

                                        Door de combinatie van hoge druk en temperatuur is het LPDE autoclaaf proces gevoelig voor decomposition (ontbinding van het product). Dit kan worden veroorzaakt door een voorval in het productieproces. In geval van decomposition explodeert het product, gevolgd door een snelle drukval wanneer de veiligheidsklep opent. De explosie en de drukval kunnen ernstige schade veroorzaken in een stirrer motor en een volledige inspectie is aangeraden om een betrouwbare werking te garanderen.

                                         

                                        Services MP – Van preventief en curatief onderhoud tot complete vernieuwing 

                                        Preventief Onderhoud

                                        Doordat stirrer motoren kritisch zijn voor het productieproces is preventief onderhoud een must om een betrouwbare en veilige werking te garanderen. Stirrer motoren worden regelmatig verwisseld door reserve motoren wanneer er van product wordt gewisseld. Motoren die zijn verwisseld kunnen preventief gecontroleerd worden. De preventieve controle omvat elektrische- en trillingsmetingen, controles van de wikkelingen en het verwisselen van lagers.

                                        Curatief Onderhoud – Herwikkelen

                                        Maintenance Partners is volledig uitgerust om autoclaaf reactor motoren te herwikkelen. Het gebruikte isolatiemateriaal en epoxy hars zijn uitgebreid getest en goedgekeurd voor gebruik met ethyleengas en is bestand tegen de omstandigheden in de autoclaaf.

                                        Complete Vernieuwing

                                        In geval van ernstigere schades is het vaak noodzakelijk om de motor gedeeltelijk of geheel te vernieuwen. Maintenance Partners biedt dan aan om de hoofdcomponenten zoals het blikpakket, de stator en de rotor te vervangen. De tijd die nodig is om een motor opnieuw op te bouwen is meestal aanzienlijk korter dan de levertijd van een nieuwe motor. Omdat de motoren kritisch zijn voor het productieproces kiezen veel klanten ervoor om de motor te vernieuwen als dit mogelijk is.

                                        Engineered Services – Verbetering betrouwbaarheid & Levensduur

                                        Een reparatie is het ideale moment om verbeteringen aan te brengen aan de motor. Dit doen we door gebruik te maken van hoogwaardige materialen, designs te verbeteren en de functionaliteit binnen het proces te evalueren.

                                        Onze Engineered Services visie is gebaseerd op het idee dat onderhouds- en betrouwbaarheidsoplossingen voor roterende machines de basis vormen voor het verbeteren van betrouwbaarheid, output en efficiëntie van het productieproces.

                                        Afhankelijk van het product en proces worden de meest geschikte materialen en componenten geslecteerd door onze Engineering afdeling in samenwerking met de klant. Dit resulteert in op maat gemaakte onderhoudsoplossingen die als doel hebben de betrouwbaarheid en levensduur te verbeteren binnen het specifieke proces van de klant.

                                        Uw voordelen

                                        Maintenance Partners biedt een totaaloplossing voor autoclaaf reactor motoren met de volgende voordelen:

                                        • Tientallen jaren ervaring in het repareren van stirrer motoren voor klanten in de hele wereld
                                        • 1 partner voor onderhoud, reparatie en vernieuwen van motoren
                                        • Expert team met elektrische ingenieurs
                                        • Op maat gemaakte oplossingen voor uw toepassing

                                        Meer info

                                        Bent u op zoek naar oplossingen om de betrouwbaarheid van stirrer motoren te verhogen? Contacteer ons dan via +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht.

                                        Machinewerkplaats MP | Draai- en Freeswerk

                                        Naast onderhoud en reparaties van roterende machines kunt u bij ons ook terecht voor alle draai- en freeswerk. Contacteer ons op +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht voor een vrijblijvende offerte.

                                        Voordelen

                                        • 24u/7 service zonder sluitingsperiodes
                                        • Courante ruwe materialen op stock
                                        • Inhouse Engineering, 3D scannen & maken van tekeningen
                                        • Modern Machinepark voor het maken van precisie spare parts, matrijzen, assen, …
                                        • Draaien tot 5000mm lengte en 800mm diameter
                                        • Kotteren & Frezen tot Max 3500mm lengte, 2500mm hoogte

                                        Machinepark

                                        De laatste jaren heeft Maintenance Partners sterk geïnvesteerd in de vernieuwing en modernisering van het machinepark. In 2015 en 2016 werden onder meer de Toss Varnsdorf WNH 13 kotter-freesbank en de Weiler E110 draaibank toegevoegd aan het machinepark. In juni 2016 werd het machinepark verder uitgebreid met de Hermle C42U 5-assige CNC machine. Daarnaast is ook de intelligente hyperMILL CAD/CAM-software voor het frezen en draaien software in gebruik genomen, waarmee bewerkingstijden aanzienlijk gereduceerd worden.


                                        Maintenance Partners Machineshop Hermle C42U 460Hermle C42U

                                        De meest recente uitbreiding is het Hermle C42U 5-assige bewerkingcentrum. Dankzij de vijfzijdige bewerking is dit een bijzonder veelzijdige machine die zeer flexibel inzetbaar is.

                                        Specificaties

                                        • Traverse X-Y-Z: 800 x 800 x 550mm
                                        • Spindle speed: 18 000rpm
                                        • Rapid traverse X-Y-Z (Dynamic): 60m/min
                                        • Control unit: iTNC 640

                                         

                                        Uitgebreide Mogelijkheden

                                        De Hermle C42U stelt MP in staat om complexe vormen in 3D te machineren op zeer hoge precisie. Dit laat ons toe om onder andere compressor impellers volledig inhouse te produceren, van 3D scan tot productie, assemblage op as en installatie in de compressor.

                                        Toss Varnsdorf WNH 13 – kotter- freesbank

                                         

                                        WHN 13 CNC TOS Varnsdorf Specifications
                                         Maintenance Partners TOS Varnsdorf WHN 13 CNC 460 Max weight 16T
                                        Y (height) 2500mm
                                        X (length) 3500mm
                                        Table 2500x2000mm
                                        Extra: CNC boring head Range 0-900mm

                                        Weiler E110 – CNC draaibank

                                        Weiler E110 Specifications
                                         Maintenance Partners - Weiler E110 Max Length 3000mm
                                        Max Diameter 1100mm

                                         

                                        Overig Machinepark

                                        Wire EDM (Agie Challenge 3) – X 500mm / Y 350mm / Z 254mm / Ra 0.4 / Accuracy @ 254mm 0,008mm

                                        CNC Milling Machine (Hermle C800V) – X 800mm / Y 600mm / Z 540mm / Rotating Speed 15000rpm / NC Software Heidenhain TNC426 / Accuracy 0,01mm

                                        CNC Milling Machine (Bridgeport XR1000) – X 1020mm / Y 610mm / Z 610mm / Rotating Speed 12000rpm / Heidenhain TNC540 / Accuracy 0,01mm

                                        CNC Lathe (Gildemeister NEF600) – Max length 1250mm / Max diameter 410mm / Max chucking diameter 310mm / Max speed 3500rpm / NC Software Siemens 840D / Accuracy 0,01mm

                                        Conventionele Draaibanken Max length 5000mm / Max diameter 800mm

                                         

                                        Contacteer ons vrijblijvend

                                        Contacteer ons voor een vrijblijvende offerte voor draai- en freeswerk op +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht via het onderstaande formulier:

                                          Velden met een * zijn verplicht in te vullen.

                                          Dhr.Mevr.



                                           

                                          Reparaties aan mechanisch EX equipment

                                          De IECEx-03 certificering van Maintenance Partners verzekert dat onderhoud en reparaties aan elektrisch en mechanisch EX equipment altijd volgens de norm en met de benodigde competenties worden uitgevoerd. De veiligheid van het equipment is hierdoor ook na reparatie gegarandeerd.

                                          Mechanisch EX equipment

                                          EX LogoWaar gewerkt wordt met brandbare of licht ontvlambare stoffen zoals vloeistoffen, dampen en gassen of waar stof vrijkomt kan explosiegevaar ontstaan. Het is dan ook vanzelfsprekend dat een groot deel van het rotating equipment in de industrie zich bevindt in explosiegevaarlijke omgevingen. Wat mechanisch EX equipment betreft gaat het meestal om pompen, blowers, tandwielkasten, koppelingen, zuigercompressoren, centrifugaalcompressoren, schroefcompressoren of stoomturbines.

                                          Zekerheid

                                          Maintenance Partners is sinds 2013 gecertificeerd als Certified Service Facility voor reparaties aan elektrisch en mechanisch equipment volgens de IECEx-03 norm. Deze norm biedt gebruikers van EX equipment de zekerheid dat het onderhoud altijd wordt uitgevoerd volgens de norm en door competent personeel. De veiligheid van het equipment is hierdoor ook na reparatie gegarandeerd.

                                          De IECEx-03 normering is internationaal erkend en beperkt zich niet tot een bepaald type equipment of merk. De certificering is een aanvulling op onze bestaande certificaties voor reparaties aan elektrische machines (motoren & generatoren) in explosiegevoelige omgevingen (zoals de certificeringen door ISSEP en ABB).

                                          Beschermingswijzen

                                          Het IECEx-03 certificaat laat Maintenance Partners toe om reparaties uit te voeren aan elektrisch en mechanisch EX equipment wat voldoet aan de volgende beschermingswijzen:

                                          • Ex e Verhoogde Veiligheid
                                          • Ex d Drukvaste Behuizing
                                          • nA Niet Vonkend
                                          • Ex c Constructieve veiligheid
                                          • Ex b Bewaking van ontstekingsbronnen
                                          • Ex d Drukvaste behuizing
                                          • Ex fr Beperking van stroming (gasdichte behuizing)
                                          • Ex k Vloeistof dompeling
                                          • Ex p Overdruk
                                          • Ex tD Bescherming door behuizing

                                          Meer informatie

                                          Wilt u meer weten over onderhoud en reparaties van elektrisch of mechanisch EX equipment? Contacteer ons dan via +32(0)35417140 of stuur ons een bericht.

                                          Testen van Roots Blowers en Vacuum Boosters

                                          Roots Blowers en High Vacuum Boosters worden voor transport getest in de teststand van Maintenance Partners om zeker te zijn van een betrouwbare werking na reparatie.

                                          Maintenance Partners Testing of Roots Blowers and High Vacuum Boosters (HVB) 920

                                          Tijdens de test wordt de blower op verschillende snelheden aangedreven door een elektromotor. Hierdoor kunnen olielekkages opgespoord en hersteld worden.

                                          Bovendien laat de aangedreven test zien of de toleranties gerespecteerd worden, de timing gear goed is afgesteld en de mechanische dichtingen goed werken.

                                          Kortom, door blowers te testen na reparatie weten we zeker dat voldaan  wordt aan de hoogste kwaliteitseisen!

                                           

                                          Meer informatie

                                          Lees alles over reparaties van blowers op deze pagina.

                                          Vragen?

                                          Bel ons op het nummer  +32(0)35417140 of stuur ons een bericht voor meer informatie over inspecties, reparaties of testen van blowers

                                           

                                          Bezoek GTI Beveren aan MP

                                          Vorige week werd de werkplaats in Zwijndrecht bezocht door de 4e jaars leerlingen van de afdeling Basismechanica van het GTI Beveren.

                                          Bezoek GTI Beveren aan Maintenance Partners 4-5-2016 920

                                          Na een uitleg over de activiteiten Maintenance Partners kregen de leerlingen een rondleiding door de werkplaats. Hierbij werd extra aandacht gegeven aan onderwerpen die vallen binnen het lespakket van de leerlingen zoals draaien/frezen en lassen.

                                          Maintenance Partners wenst de leerlingen veel succes in hun verdere opleiding!

                                          Bent u geïnteresseerd in een bezoek aan één van onze werkplaatsen met uw klas? Contacteer ons dan via +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht.

                                          Oprichting van Maintenance Partners France S.A.S.

                                          Met trots kondigen we onze nieuwste uitbreiding aan: De oprichting van Maintenance Partners France S.A.S. in samenwerking met Altawest om de turbomachine markt in Frankrijk te bedienen.

                                          Met het nieuw gevormde bedrijf brengt Maintenance Partners zijn ervaring op het gebied van turbomachines (stoomturbines, compressoren en generatoren) naar de Franse markt en wordt de expertise en knowhow van Leroux et Lotz Turbomachines verworven. Het bedrijf LLTM bestaat 10 jaar en heeft sterke kennis op het gebied van stoomturbines, project management en upgrades van turbomachines.

                                          Daarnaast biedt de overname ook de volledige ondersteuning van de werkplaatsen en field service teams van Maintenance Partners, wat een uitgebreid service aanbod en korte levertijden biedt.

                                          Maintenance Partners France S.A.S. zal opereren vanuit het kantoor in Nantes:

                                          Maintenance Partners France S.A.S.      

                                          Tél          +33(0)2 40 95 96 41

                                          Fax         +33(0)2 40 95 96 73

                                          819 969 338 R.C.S. Nantes

                                          Inhouse Engineering & Productie van Impellers

                                          Maintenance Partners produceert open en gesloten impellers (2D & 3D). Dankzij onze state of the art faciliteiten en engineering afdeling kunnen we het volledige proces inhouse uitvoeren (van scannen, redesign en modeleren tot produceren). We kunnen impellers leveren als spare parts, maar ook volledig geassembleerde rotoren. 

                                          Maintenance Partners Impeller Manufacturing - Incoming 920Voorbereiding: Demontage & Engineering

                                          Demontage

                                          Na receptie en demontage van de compressor rotor in onze werkplaats wordt een uitgebreide niet-destructieve inspectie uitgevoerd. Hierbij kunnen materiaalanalyses en dye penetrant-, ultrasone-, of magnetic particle tests uitgevoerd worden.

                                          Na NDT wordt een rapport en een reparatievoorstel gemaakt. Wanneer impellers niet gerepareerd kunnen worden stellen we voor040_MP-19-05-2015-0040 nieuwe impellers te leveren op basis van redesign en modeleren.

                                          Engineering

                                          Afhankelijk van de vereisten van de klant en de toepassing van de rotor kunnen er in het reparatievoorstel ook modificaties en upgrades opgenomen worden die de duurzaamheid en efficiëntie verhogen. De voorgestelde verbeteringen zijn altijd gebaseerd op proces-, operationele- en onderhoudsgegevens.

                                          Maintenance Partners Impeller Manufacturing - Engineering 460Om vast te stellen welke verbeteringen haalbaar of noodzakelijk zijn maakt ons engineering team gebruik van fluid dynamic software. Hiermee wordt een simulatie gemaakt van de rotor en kan het effect van aanpassingen vooraf berekend worden.

                                          Daarnaast kan een analyse gemaakt worden van het dynamische rotor gedrag. In deze analyse worden de invloeden van lagerontwerp, de rotorstructuur en procesinvloeden als temperatuur, flow en fluid berekend.

                                          Productie

                                          De productieprocedures en tekeningen vormen de basis voor de eerste stap van het productieproces: het pre-machineren van het ruwe materiaal. De werkplaats van Maintenance Partners beschikt over state of the art equipment voor lassen, inductie verwarmen en machineren. Hierdoor kunnen impellers in house geproduceerd worden met grote precisie.

                                          Na het machineren worden de nieuwe impellers en as samengebouwd. Impellers worden doorgaans door middel van een shrink-fit op de as gemonteerd aan de hand van berekeningen van interference stress effecten. Verbeteringen als beschermende coatings kunnen worden aangebracht nadat de as en impeller(s) zijn samengebouwd.

                                          Kwaliteitscontrole

                                          De kwaliteit van impellers wordt geborgd door een spin test en non destructieve testen (NDT).

                                          Geassembleerde rotoren worden  wordt geïnspecteerd door middel van NDT en vervolgens gebalanceerd op hoge toeren in onze rotorshop. Het balanceren wordt doorgaans bijgewoond door de klant.

                                          Maintenance Partners Impeller Manufacturing - High Speed Balancing 920

                                          Onsite werkzaamheden & commissioning

                                          Naast het produceren impellers en assembleren van rotoren biedt Maintenance Partners ook een complete field service met demontage, montage en commissioning.

                                          Waarom MP?

                                          Onze spare parts worden geproduceerd volgens de strengste eisen en zijn 100% compatibel. De hoogste turbomachinery standaarden worden gecombineerd met een diepgaande kennis van materiaalspecificaties, productiestandaarden en toleranties:

                                          • Snelle levertijden
                                          • Inhouse engineering
                                          • Inhouse productie
                                          • Inhouse high speed balancing
                                          • Onsite installatie & commissioning

                                          Meer informatie

                                          Wilt u meer informatie over rotor reparaties of het produceren van impellers? Bel ons op +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht.

                                          Gecertificeerd Service Partner voor WEG

                                          Maintenance Partners Authorized Service Center for WEG Motors 900Met plezier kondigen we aan dat Maintenance Partners sinds 14/03/2016 is gecertificeerd als Service Center voor WEG. Door deze certificering is Maintenance Partners een geautoriseerde werkplaats voor:

                                          • Hoogspanningsmotoren
                                          • Synchrone machines & Generatoren
                                          • DC Motoren
                                          • Field Service

                                          Deze samenwerking garandeert dat herstellingen en revisies bij Maintenance Partners uitgevoerd worden volgens de kwaliteitsnormen van WEG. Daarnaast bent u zeker van korte doorlooptijden en de levering van OEM spare parts.

                                          Ook voor de levering van nieuwe motoren, generatoren en tandwielkasten van WEG kunt u terecht bij Maintenance Partners.

                                          Maintenance Partners WEG Motors Certified Service Center C

                                          Over WEG

                                          Het Braziliaanse WEG is opgericht in 1961 en levert een breed gamma van elektromotoren, generatoren, transformatoren, tandwielkasten en drives. Lees alles over WEG op de website: http://www.weg.net/be

                                          Contact

                                          Heeft u vragen over de herstelling of levering van WEG motoren? Contacteer ons dan via +32(0)3 5417 140

                                           

                                          Major Overhaul Stoomturbine, tandwielkast & generator in 12 dagen

                                          Een afvalenergiecentrale selecteerde Maintenance Partners voor de major overhaul van een 18MW Thermodyn stoomturbine. De korte levertijd en de mogelijkheid om zowel de stoomturbine als de tandwielkast en generator bij 1 partij te reviseren overtuigde de klant om te kiezen voor Maintenance Partners.

                                          Pit Stop major overhaul in 12 dagen

                                          Dankzij een accurate planning van de werken ter plaatse en voorbereidingen in de werkplaats van Maintenance Partners kon de benodigde tijd voor de major overhaul aanzienlijk beperkt worden. Het kostte slechts 12 kalenderdagen van stilstand tot opstart. Om dit te realiseren werkten teams van 6 specialisten de klok rond.

                                          Maintenance Partners 18MW Thermodyn Steam Turbine Major Overhaul - Rotor HSB 920

                                          Scope

                                          Volgens de scope was een major overhaul van de stoomturbine, tandwielkast en generator voorzien. Daarnaast moest de stoomturbine rotor op hoge toeren gebalanceerd worden.

                                          Uit eerdere inspecties aan de stoomturbine bleek dat de spindel en bushing vervangen moesten worden. Om er zeker van te zijn dat het benodigde materiaal tijdens de stilstand beschikbaar was werd het onbewerkte materiaal op voorhand besteld. Na demontage van de stoomturbine ging het engineering team direct aan de slag en werden de nieuwe spindel en bushing gemaakt in de werkplaats van MP.

                                          Onvoorziene reparaties

                                          Tijdens de major overhaul werd schade aan 4 van de klepzittingen vastgesteld. De beschadigde klepzittingen werden vervangen. Bovendien was de laatste schoepenrij (lage druk) beschadigd. De lage druk schoepen werden gerepareerd in de werkplaats van MP.

                                          Ondanks de onvoorziene reparatie aan de schoepen en het vervangen van de klepzittingen werd de major overhaul in 12 dagen afgerond.

                                          Resultaat – Innovatieplan

                                          Dankzij de 12-daagse pit stop overhaul werden de productieverliezen voor de klant beperkt tot een minimum. De klant was erg tevreden met de uitgevoerde werkzaamheden en dankzij een technical call out agreement wordt MP ook ingeschakeld voor toekomstige interventies.

                                          Tenslotte werken de klant en MP nauw samen aan een innovatieplan om de betrouwbaarheid van de Thermodyn stoomturbine te verbeteren. Maintenance Partners zal hiervoor Engineered Services inzetten om alle aspecten van de turbine te evalueren en vast te stellen waar verbeteringen kunnen worden toegepast.

                                          Meer informatie

                                          Bent u geïnteresseerd in het verbeteren van uw stoomturbine of wilt u de benodigde tijd voor een shutdown beperken. Bel ons op +32(0)3 541 7140 of stuur ons een bericht.